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[发明专利]一种车位状态检测方法及装置-CN201310723649.1有效
发明人：王彦哲;向文芳;国薇;邓瀚林;潘强;刘海涛 -专利权人：感知技术无锡有限公司
申请日： 2013-12-24 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本申请提供了一种车位状态检测方法及装置，方法包括：确定当前基准背景磁场数据，通过实时采集的当前磁场数据、历史磁场数据和当前基准背景磁场数据确定当前背景磁场数据，通过当前磁场数据的扰动情况和当前磁场数据偏离当前背景磁场数据的程度确定第一状态信息，当第一状态信息为车位无车或车辆驶入车位时，确定当前车位无车，当第一状态信息为车位有车或车辆驶离车位时，确定当前车位有车。本申请中第一状态信息是依据当前磁场数据和当前背景磁场数据确定的，不会因为偶发性的判断错误引起连锁性的误判，并且，第一状态信息较丰富，不但包括车位无车、车位有车，还包括车辆驶入车位和车辆驶离车位，通过第一状态信息确定的车位状态比较准确。
一种车位状态检测方法装置

[发明专利]一种智能交通监控视频的检索方法及装置-CN201110459614.2无效
发明人：朱健;曹红兵;徐华安;邓遂;赵显忠;向文芳;国薇;沈杰;刘海涛 -专利权人：无锡物联网产业研究院;感知物联网集团（无锡）有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能交通监控视频的检索方法及装置，其中，所述方法包括：提取所述智能交通监控视频中的交通数据；对所述交通数据进行语义描述，并保存第一语义描述信息及所述第一语义描述信息与所述智能交通监控视频的对应关系；接收用户输入的检索信息；判断是否存在与所述检索信息匹配的第一语义描述信息；若存在，输出与所述相匹配的第一语义描述信息对应的智能交通监控视频。本发明通过只提取智能交通监控视频中的交通数据进行语义描述，使得最后得到的语义描述信息与用户的检索需求相匹配的同时，减少了不必要的工作量，也避免了产生不必要的语义信息，节省了存储空间。
一种智能交通监控视频检索方法装置

[发明专利]一种多传感器系统及信息融合方法-CN201110366030.0有效
发明人：朱健;曹红兵;邓遂;徐华安;赵显忠;向文芳;国薇;沈杰;刘海涛 -专利权人：无锡物联网产业研究院;无锡融格物联网科技有限公司
申请日： 2011-11-17 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种多传感器系统及信息融合方法，其中，所述系统包括：智能交通传感器，用于获取第一交通信息；图像传感器，用于获取交通视频数据；视频数据处理单元，用于提取所述交通视频数据中的交通数据，并根据提取的交通数据得到第二交通信息；信息融合单元，用于将所述第一交通信息和所述第二交通信息进行融合，得到第三交通信息。本发明通过同时使用图像传感器和智能交通传感器获取相关交通信息，并将信息进行融合，提高了获取的信息的全面性和准确度。
一种传感器系统信息融合方法

[发明专利]一种传感器网络节点定位方法-CN201110342196.9有效
发明人：国薇;曹红兵;朱健;邓遂;赵显忠;向文芳;沈杰;刘海涛 -专利权人：无锡物联网产业研究院;无锡融格物联网科技有限公司
申请日： 2011-11-02 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： H04W16/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种传感器网络节点定位方法，所述传感器网络中的所有节点的数量和锚节点的数量为已知的，该方法包括：将所有节点随机或按照预设方案布设在传感器网络的部署区域内；利用遗传算法对锚节点的坐标进行优化；按照优化结果对传感器网中的锚节点的位置进行重新布设；利用定位算法对传感器中除锚节点外的其它节点进行定位。该方法由于在对节点定位之前，对传感器网络中的锚节点的位置进行了优化，所以在对传感器网络中的节点定位时，可以提高定位精度。
一种传感器网络节点定位方法

[实用新型]一种多传感器系统-CN201120458928.6有效
发明人：朱健;曹红兵;邓遂;徐华安;赵显忠;向文芳;国薇;沈杰;刘海涛 -专利权人：无锡物联网产业研究院;无锡融格物联网科技有限公司
申请日： 2011-11-17 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多传感器系统，其中，所述系统包括：智能交通传感器，用于获取第一交通信息；图像传感器，用于获取交通视频数据；视频数据处理单元，用于提取所述交通视频数据中的交通数据，并根据提取的交通数据得到第二交通信息；信息融合单元，用于将所述第一交通信息和所述第二交通信息进行融合，得到第三交通信息。本实用新型通过同时使用图像传感器和智能交通传感器获取相关交通信息，并将信息进行融合，提高了获取的信息的全面性和准确度。
一种传感器系统

[发明专利]任务协同方法、装置及物联网系统-CN201110077159.X有效
发明人：邓遂;曹红兵;朱健;向文芳;赵显忠;国薇;于禾 -专利权人：无锡物联网产业研究院;中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心
申请日： 2011-03-29 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种任务协同方法、装置和物联网系统，其方法为：获取当前任务并分解成多个子任务，基于基因进化思想的粒子群优化算法分配子任务至预设执行节点；针对任一种分配方案，获取子任务的执行成功率；获取执行所有分配方案得到的执行成功率，选择最大执行成功率对应的分配方案，按照该分配方案执行子任务的分配和执行。上述本发明通过针对物联网系统中任务协同的特点，在考虑系统子网络和子网络节点的计算、通信、能量等受限的约束条件下建立任动态任务协同装置，并引入基于基因进化思想的粒子群优化算法，进行量化分析，从而实现准确、有效的提高任务协同的效率，即在进行任务协同过程中实现最大化的协同效率。
任务协同方法装置及物联网系统

[发明专利]一种实现道路交叉口车流控制的方法和装置-CN201110079072.6有效
发明人：赵显忠;曹红兵;邓遂;朱健;向文芳;国薇;于禾 -专利权人：无锡物联网产业研究院;中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心
申请日： 2011-03-30 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明提供一种实现道路交叉口车流控制的方法及装置。该方法包括：当前通行相位车流通行至预定时刻时，读取各相位的流量控制指标的当前数值；判断所述流量控制指标是否符合预设条件，如果是，则将符合条件的流量控制指标所在的相位设置为预选相位，并判断所述预选相位是否为当前通行相位，如果是，则延长当前通行相位时长；如果否，则将所述预选相位设置为当前通行相位。本发明还提供了一种基于上述方法的装置。本发明在各相位车辆饱和度较大的情况下采用流量控制指标监测各相位，根据监测结果优选最佳相位作为跳相目的相位，有效克服了现有技术中仅能按照预定相序通行而无法兼顾各个相位的问题。
一种实现道路交叉口车流控制方法装置

[发明专利]一种停车位检测方法、系统及停车位被占用概率计算装置-CN201110080301.6有效
发明人：朱健;曹红兵;邓遂;赵显忠;向文芳;国薇;于禾 -专利权人：无锡物联网产业研究院;中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心
申请日： 2011-03-31 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种停车位检测方法、系统及停车位被占用概率计算装置，该方法包括：采集停车位上检测点位置的多个轴上的磁场强度；分别将多个轴上的磁场强度与各自背景磁场值相比较，得到每个轴上的磁场强度变化量；利用隶属度函数将多个轴上的磁场强度变化量分别与其各自轴上的多个模糊集合建立映射关系；将与每个轴上的磁场变化量相对应的模糊集合融合成一个组合，并根据该组合进行查表得到停车位被占用的概率。该方法采用模糊理论，在计算过程中无需设定阈值，避免了阈值设置困难以及不合理的阈值影响测量精度的问题；另外该方法不仅可以判断出停车位被占用或非占用这两种状态，而且还可以判断出车辆正在进出时的状态，提高了检测的精度。
一种停车位检测方法系统被占概率计算装置

[发明专利]一种采用地磁信号进行车位检测的方法和装置-CN201110008017.8有效
发明人：邓遂;向文芳;曹红兵;于禾;朱健;国薇;赵显忠;孙启 -专利权人：无锡国科微纳传感网科技有限公司
申请日： 2011-01-14 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种采用地磁信号进行车位检测的方法和装置。方法包括：从被检测车位采集一组地磁信号，判断采集的一组地磁信号在三轴上是否稳定；当不稳定时，继续采集一组地磁信号，计算继续采集的地磁信号在Z轴的峰度系数；如果峰度系数小于一车辆移动阈值，车位当前无车；如果大于车辆移动阈值，再继续采集一组地磁信号，当再继续采集的地磁信号在Z轴的峰度系数小于车辆移动阈值时，计算峰度系数大于车辆移动阈值之前一个采集周期和小于车辆移动阈值之后一个采集周期采集的地磁信号在Z轴的平均值；如果两个平均值之间的差值大于一车位检测阈值，车位当前有车，否则，车位当前无车。根据本申请实施例，可以提高地磁信号的检测精度。
一种采用地磁信号进行车位检测方法装置

[发明专利]交通信息检测方法、系统及磁敏传感器节点-CN201010601356.2有效
发明人：朱健;赵显忠;曹红兵;于禾;国薇;邓遂;向文芳 -专利权人：无锡物联网产业研究院;感知物联网集团（无锡）有限公司
申请日： 2010-12-22 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： G08G1/042 文献下载
摘要：本申请公开了一种交通信息检测方法、系统及磁敏传感器节点，应用于至少包括两个磁敏传感器节点和一个基站的系统中，两个磁敏传感器节点平行于车道方向间隔设置，该方法包括：将磁敏传感器节点获得的磁敏传感信号进行滤波放大；当车辆驶过所述磁敏传感器节点时，对所述滤波放大后的磁敏传感信号进行采样，获得包含车辆驶过的时刻信息的采样信号；运行数字信号处理算法去除所述采样信号中的干扰，得到交通信息特征值；将所述交通信息特征值传输到所述基站，以使所述基站根据所述交通信息特征值对交通信息进行检测。本申请通过设置磁敏传感器节点与基站进行通信，实现交通信息检测，由于系统结构简单，对路面破坏不大，因此施工方便，便于维护。
交通信息检测方法系统传感器节点

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