[实用新型]六缸柴油机曲轴有效
| 申请号： | 201020689271.X | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201916339U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 石顺 | 申请（专利权）人： | 辽宁顺兴重型内燃机曲轴有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/06 | 分类号： | F16C3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 111301 辽宁省辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 六缸柴油机曲轴涉及一种六缸柴油机曲轴。主要是为解决目前曲轴厂生产的CY6102BQ柴油机曲轴的曲柄使用时容易折断的问题而设计的。它包括主轴径、曲柄和连杆轴径，曲柄宽度为140mm，厚度与现有的CY6102BQ柴油机曲轴的曲柄相同。优点是机械强度高，在超负荷情况下运行也不易折断，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 曲轴 | ||
【主权项】：
六缸柴油机曲轴，包括主轴径(1)、曲柄(2)和连杆轴径(3)，其特征是曲柄(2)宽度为140mm。
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- 本发明公开了一种V型20缸柴油机曲轴。该V型20缸柴油机曲轴具有十个曲拐，从曲轴的前端看，在顺时针方向上，第一曲拐的连杆轴颈与第十曲拐的连杆轴颈轴向对齐；第七曲拐的连杆轴颈与第四曲拐的连杆轴颈轴向对齐，并与第一曲拐的连杆轴颈的夹角为72度，第二曲拐的连杆轴颈与第九曲拐的连杆轴颈轴向对齐，并与第七曲拐的连杆轴颈的夹角为72度，第六曲拐的连杆轴颈与第五曲拐的连杆轴颈轴向对齐，并与第二曲拐的连杆轴颈的夹角为72度，第三曲拐的连杆轴颈与第八曲拐的连杆轴颈轴向对齐，并与第六曲拐的连杆轴颈的夹角为72度；该V型20缸柴油机曲轴能够有效降低曲轴的扭振性能，并提高了曲轴强度和轴承油膜厚度。
- 通机曲轴结构-201821215211.7
- 潘启鸾 - 重庆天得力工业有限公司
- 2018-07-28 - 2019-04-16 - F16C3/06
- 本实用新型公开了一种通机曲轴结构，包括沿轴向依次设置固定的长轴颈、左平衡块、连杆轴颈、右平衡块和短轴颈，长轴颈和短轴颈设有固定在通机的机体上的轴瓦，长轴颈和短轴颈上设有用于轴瓦润滑的润滑空间，还包括润滑单元，润滑单元包括位于其中一个平衡块上的进油道、位于连杆轴颈内的出油仓以及连通出油仓与润滑空间的出油道，进油道与出油仓之间设有进油单向阀，出油仓与出油道之间设有出油单向阀，出油仓上设有延伸至连杆轴颈外的滑动通道，滑动通道内滑动设有活塞板、与活塞板固定的配重块。本实用新型意在提供一种避免润滑油在途中流失的通机曲轴结构。
- 一种曲柄轴及减速器-201811545279.6
- 钟成堡;胡余生;刘成;崔中;程中甫;孙豹;梁光盛;史宝强 - 珠海格力电器股份有限公司
- 2018-12-17 - 2019-04-12 - F16C3/06
- 本发明提供了一种曲柄轴及减速器，涉及减速器技术领域。包括：依次连接的第一轴部、第一偏心部、第二偏心部、齿轮以及第二轴部，所述第一轴部、所述第二轴部和所述齿轮同轴设置，所述第一偏心部和所述第二偏心部相较于所述第一轴部偏心设置。齿轮直接设置在第二偏心部和第二轴部之间，也就是直接将行星齿轮集成在了曲柄轴上，而不需要通过花键连接。如此，省略了曲柄轴上外花键与行星齿轮上内花键的加工，简化了加工工艺，降低了加工成本。
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