[实用新型]自行车车把立管折叠器无效
| 申请号： | 201020685714.8 | 申请日： | 2010-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN202006859U | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | 史真亮;赵洪亮;史晓宇 | 申请（专利权）人： | 史真亮 |
| 主分类号： | B62K21/16 | 分类号： | B62K21/16;B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 045000 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车车把立管折叠器，设有车把立管，铰链螺钉，上接头，其特征是：上接头上分别设置有上接头铰链孔，上接头上部，上接头锁紧孔，和上接头下部.，上接头下部内安装有锁紧度调节螺母，下接头上分别设置有下接头铰链孔，下接头孔芯，偏心扳柄架扳柄固定孔，锁紧滑孔，回位弹簧和滑动锁紧杆装于锁紧滑孔内，偏心扳柄顶压在滑动锁紧杆上，车把定位管固定在下接头孔芯内，吊钉稳定螺杆安装在车把定位管内与车把和自行车前叉立管的固定接合，铰链螺钉通过贯穿上接头铰链孔与下接头铰链孔一端相连接，偏心扳柄通过扳柄固定螺钉固定在下接头的扳柄固定孔之间。本实用新型具有结构简单，效果好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 车把 折叠 | ||
【主权项】：
自行车车把立管折叠器设有车把立管（1），铰链螺钉(5)，上接头(2)，其特征是：上接头(2)上分别设置有上接头铰链孔(17)，上接头上部(18)，上接头锁紧孔(10)，和上接头下部.(14)，上接头下部(14)内安装有锁紧度调节螺母(12)，下接头(3)上分别设置有下接头铰链孔(16)，下接头孔芯(20)，偏心扳柄架(21)扳柄固定孔(15)，锁紧滑孔(11)，回位弹簧(13)和滑动锁紧杆(7)装于锁紧滑孔(11)内，偏心扳柄(4)顶压在滑动锁紧杆(7)上，车把定位管(9)固定在下接头孔芯(20)内，吊钉稳定螺杆(8)安装在车把定位管(9)内与车把和自行车前叉立管的固定接合，铰链螺钉(5)通过贯穿上接头铰链孔(17)与下接头铰链孔(16)一端相连接，偏心扳柄(4)通过扳柄固定螺钉(6)固定在下接头(3)的扳柄固定孔(15)之间。
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