[实用新型]可调跳跃值的真空助力器有效
| 申请号： | 201020589764.6 | 申请日： | 2010-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN201882070U | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 郝晓宏;江明;李书福;杨健;余卫 | 申请（专利权）人： | 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/52 | 分类号： | B60T13/52 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 201501*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车刹车辅助装置，尤其是涉及一种可调跳跃值的真空助力器。一种可调跳跃值的真空助力器，包括空气阀柱、反馈盘、输入力推杆和活塞体，活塞体与反馈盘连接，空气阀柱位于活塞体内，输入力推杆的一端位于空气阀柱内，其特征在于空气阀柱的输出端设置有调节螺母，调节螺母为圆柱体，调节螺母与空气阀柱螺纹连接，调节螺母的圆柱面上设置有至少一个限位凸起，限位凸起位于调节螺母的轴向方向上，活塞体上设置有与限位凸起相配合的凹槽。本实用新型具有使用方便、易实现大批量生产、成本低，能够根据个人需要随时改变真空助力器跳跃值等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 可调 跳跃 真空 助力器 | ||
【主权项】：
一种可调跳跃值的真空助力器，包括空气阀柱（1）、反馈盘（2）、输入力推杆（3）和活塞体（4），所述的活塞体与反馈盘连接，所述的空气阀柱位于活塞体内，所述的输入力推杆的一端位于空气阀柱内，其特征在于所述的空气阀柱的输出端设置有调节螺母（5），所述的调节螺母为圆柱体，所述的调节螺母与空气阀柱螺纹连接，所述的调节螺母的圆柱面上设置有至少一个限位凸起（6），所述的限位凸起位于调节螺母的轴向方向上，所述的活塞体上设置有与所述限位凸起相配合的凹槽（7）。
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