[实用新型]系留承力连接器有效
| 申请号： | 201020519058.4 | 申请日： | 2010-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN201800913U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 张承;褚保田 | 申请（专利权）人： | 中国电子科技集团公司第八研究所 |
| 主分类号： | B64B1/66 | 分类号： | B64B1/66 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 王菊珍 |
| 地址： | 232001 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种系留承力连接器，属于系留式气球、飞艇等与地面的连接设备，包括下铰链等，下铰链的上、下端分别设有两个第一、三连接耳，下铰链中心设有内凹槽，承力机构的喇叭管口安装若干纤维定位器，各纤维定位器相互套接在一起，各纤维定位器的内圆表面设有若干定位槽，各束非金属纤维穿过定位槽，非金属纤维一端穿过喇叭管，另一端穿过圆柱管，承力机构内腔有环氧树脂胶，非金属纤维均穿过环氧树脂胶，喇叭管口与固定套连接，系留缆的一端固定于固定套内，固定套与承力机构由上向下依次安装于内凹槽内。本实用新型解决了现有大吨位承力连接器重量太大的缺点，其可以达到大吨位工作破断拉力指标，结构简单稳定、重量轻且节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 系留承力 连接器 | ||
【主权项】：
一种系留承力连接器，其特征在于：包括下铰链(1)、承力机构(2)、固定套(3)、由若干束非金属纤维(5)组成的系留缆(4)及两个连接环(6)，所述下铰链(1)的上端设有两个第一连接耳(11)，所述下铰链(1)的下端设有两个分别与连接环(6)连接的第二连接耳(12)，所述下铰链(1)中心设有内凹槽(13)，所述承力机构(2)由喇叭管(21)和圆柱管(22)构成，所述喇叭管(21)管口安装有第一、二…N纤维定位器(23，24，25)，所述第一、二…N纤维定位器(23，24，25)分别为尺寸由大到小且依次套接在一起的圆环，所述第一、二…N纤维定位器(23，24，25)的内圆表面分别均匀设有若干个第一、二…N定位槽(231，241，251)，所述各束非金属纤维(5)分别对应穿过第一、二…N定位槽(231，241，251)之一槽，所述各束非金属纤维(5)的一端穿过所述喇叭管(21)，另一端穿过圆柱管(22)，所述承力机构(2)的内腔填充有环氧树脂胶(27)，所述各束非金属纤维(5)均固化在环氧树脂胶(27)中，所述喇叭管(21)的管口与固定套(3)连接，所述系留缆(4)的一端固定于固定套(3)内，所述固定套(3)与承力机构(2)由上向下依次安装于下铰链(1)的内凹槽(13)内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国电子科技集团公司第八研究所，未经中国电子科技集团公司第八研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020519058.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种茶包机棉线调整定位装置
- 下一篇：新型内河柴油-LNG双燃料混合动力船
- 同类专利
- 一种用于浮空器头部系留和防撞的头锥装置-201710183088.9
- 李岩;郭崇颖;王祖兵;张大伟;高山 - 中国电子科技集团公司第三十八研究所
- 2017-03-24 - 2019-09-10 - B64B1/66
- 本发明公开了一种用于浮空器头部系留和防撞的头锥装置，包括系留机构、伞状骨架和两个以上的拉索机构。所述伞状骨架绑扎在浮空器的头部，当浮空器地面系留时，浮空器受到风力影响时，浮空器7连同伞状骨架2和拉索机构3一起围绕伞状骨架的中心轴旋转，伞状骨架的中心轴还可以围绕系留机构的空芯拉杆的一端翻转。本发明通过对结构总体布局优化，合理选择传力路径，实现了一体化桁架结构形式。其系留机构可以可靠地将浮空器系留在地面，伞状骨架的设计可以有效分散囊体的载荷，防止浮空器地面系留时撞击系留设施，也可以保证浮空器空中飞行时头部不变形，拉索机构可以分担伞状骨架的载荷，其自由调节的特征更适用于软质的浮空器产品。
- 一种系留气球的系留系统-201822055261.X
- 施志强 - 丹阳昊天飞行器技术有限公司
- 2018-12-08 - 2019-08-06 - B64B1/66
- 本实用新型属于系留气球领域，提供了一种系留气球的系留系统，包括电缆绞车、系留绞车、导绳滑轮、系留缆绳和光电复合缆；所述系留缆绳一端连接系留气球，经所述导绳滑轮换向后，另一端连接所述系留绞车；所述光电复合缆一端连接系留气球上的挂载设备，另一端连接所述电缆绞车。本实用新型通过分离一般的系留缆绳，将系留缆绳与光电复合缆彼此独立，不但降低了成本，而且提高了系统的可靠性。分离之后的光电复合缆可以根据挂载设备的需求更换不同型号，可以适用于任何系留气球的需求。
- 浮空器用阵地式锚泊系统-201821739498.3
- 刘若鹏;栾琳;许世宽;王慧元;巴志堃 - 东莞前沿技术研究院
- 2018-10-23 - 2019-07-30 - B64B1/66
- 本实用新型提供了一种浮空器用阵地式锚泊系统。浮空器用阵地式锚泊系统，包括：支臂组件，用于对浮空器进行牵引；桁架组件，与支臂组件连接；回转组件，支臂组件通过桁架组件与回转组件连接，且桁架组件与回转组件可拆卸地连接，回转组件用于带动桁架组件和支臂组件转动，桁架组件的长度可调节，以调整支臂组件与回转组件之间的距离；底座，回转组件可转动的设置在底座上。本实用新型有效地解决了现有技术中阵地式锚泊系统结构复杂、单个零件重量较大，增加了工作人员劳动强度的问题。
- 锚泊车旋转平台快速锁紧装置-201821716763.6
- 戴永前;樊金国;帅双辉;赵康 - 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
- 2018-10-23 - 2019-07-23 - B64B1/66
- 本实用新型公开了一种锚泊车旋转平台快速锁紧装置，包括旋转平台、车辆底盘、旋转机构和两组锁紧联合体，每组锁紧联合体包括一根托架和两根伸缩管，锁紧联合体分别设置在旋转平台和车辆底盘的纵向两端，托架横置在两根伸缩管的上端，且与旋转平台两侧的旋转平台纵梁的下侧相邻。两根伸缩管分别垂直固定在车辆底盘的两端上，托架两端下侧分别与对应的伸缩管顶端固定连接。本实用新型结构紧凑、使用方便，实现了锚泊车旋转平台快速解锁和快速锁定，具有较强的减震和抗冲击能力，承载重量大，操作时间短，使用范围广，提高了锚泊车停止驻车作业或行驶时的安全性。
- 一种系留气球空中系留缆绳的节点装置-201710169976.5
- 李岩;张大伟;李浩;吴斌;高山 - 中国电子科技集团公司第三十八研究所
- 2017-03-21 - 2019-06-21 - B64B1/66
- 本发明公开了一种系留气球空中系留缆绳的节点装置，所述装置包括包括载荷转换机构、浮力测量机构、传感器和旋转接杆，所述载荷转换机构上方与副拉索连接，下方与浮力测量机构连接，实现拉索载荷集中转换。所述浮力测量机构设有门型支架，所述门型支架的中央位置连接传感器，门型支架的下侧连接旋转接杆，旋转接杆上连接主拉索，所述主拉索和地面锚泊设备连接。系留气球在风的作用下会产生旋转时，门型支架和旋转接杆使得副拉索、主拉索适应系留气球在空中俯仰和旋转的姿态变化。门型支架受到缆绳向下的拉力向下运动，通过门型支架下方的凸台挤压压力传感器，可实时检测系留气球净浮力大小。
- 可进行囊体箱吊装的系留塔系统及锚泊车-201821522999.6
- 张鹏程;秦伟;张娟;朱慧媛 - 徐州川一工程机械有限公司
- 2018-09-18 - 2019-06-11 - B64B1/66
- 本实用新型公开了一种可进行囊体箱吊装的系留塔系统及锚泊车，其中，系留塔系统包括安装底座、转台、系留塔、变幅油缸、头锥锁、系留绳索和卷扬；转台的底面通过连接回转机构设置在安装底座上；系留塔的尾端与转台相铰接；变幅油缸的一端与转台相铰接，另一端与系留塔相铰接，通过变幅油缸的伸缩实现系留塔的起升；头锥锁安装在系留塔顶端；系留绳索的一端连接系留气球，另一端穿过头锥锁、位于系留塔顶面处的系留通道滑轮组后与系留塔尾端相连；卷扬安装在转台上，卷扬中的滚筒上缠有起吊绳索，该起吊绳索的自由端从系留塔底面处的起吊通道滑轮组穿过后与吊具相连。本实用新型方便了囊体箱的吊装，节省了综合使用成本，提高了转场灵活性。
- 一种系留气球-201821141309.2
- 金伟 - 苏州开端机电科技有限公司
- 2018-07-18 - 2019-05-31 - B64B1/66
- 本实用新型涉及一种系留气球，包括主体，载荷和锚泊系统，所述主体中具有气体，所述主体包括底面和顶面，底面为平面，底面为圆形，所述顶面为弧面，顶面与底面连接，载荷悬挂在底面正下方，载荷通过线缆与主体连接，线缆至少有三根，每个线缆分别与主体和载荷连接，多根线缆间隔设置。本实用新型的一种系留气球能够降低风阻，提供一定的升空力，有效减小竖直角度偏转，避免主体水平方向的旋转，稳定性较好；同时，能够分散系留缆绳受力，降低系留缆绳的强度要求，方便拉动缆绳；此外，其收纳时能够紧贴地面，抗风能力强。
- 一种智能系留无人机系统-201821375977.1
- 张兴宁;江照亮;何青霞;李东洋;刘小兵;马姓 - 安徽云翼航空技术有限公司
- 2018-08-24 - 2019-05-31 - B64B1/66
- 本实用新型公开了一种智能系留无人机系统，包括有升空平台、起降管理平台和光伏发电系统，升空平台通过光电复合缆与起降管理平台连接，光伏发电系统与起降管理平台连接进行供电。本实用新型设置有光伏发电系统，可对起降管理平台进行持续供电，并采用光电复合缆对升空平台进行持续供电和远程监控，实现无人机系统在无人值守条件下的正常运行及远程作业，减轻了后勤保障需求，增加了部署灵活性，同时有效利用绿色清洁能源，避免系统运行对环境的污染。该系留无人机系统应用场景非常广泛，配合相关协议连接地面控制站软件，即可实现无人机在多种环境下的远程工作。
- 一种系留气球运输用的锚泊装置-201821246309.9
- 池超凡;张志军;郑存波;涂德敏;刘畅;徐旭东;徐慧;朱心宇;徐励;张将挺;陈传识;黄学海;钱成雷;叶翰;周焕亨 - 温州电力设计有限公司;国网浙江省电力有限公司温州供电公司
- 2018-08-03 - 2019-05-24 - B64B1/66
- 本实用新型公开了一种系留气球运输用的锚泊装置，包括车体、转台和锚泊机构，车体具有驾驶舱和承载斗，转台设置在承载斗上，锚泊机构包括支撑架和系留塔，系留塔可翻转的连接在支撑架上，支撑架通过转台与承载斗转动连接，支撑架上还设置有用于锁定系留塔的锁定机构，锁定机构包括水平上锁机构和竖直上锁机构，水平上锁机构和竖直上锁机构均固定连接在支撑架上，系留塔上设置有分别与水平上锁机构和竖直上锁机构配合将系留塔水平锁定和竖直锁定在支撑架上的水平锁定柱和竖直锁定柱，支撑架上还设置有用于驱动系留塔翻转的驱动装置，本实用新型可以提供一种方便部署同时也方便搬运的系留气球运输用的锚泊装置。
- 系留气球用锚泊系统-201610913174.6
- 不公告发明人 - 东莞前沿技术研究院
- 2016-10-19 - 2019-03-29 - B64B1/66
- 本发明涉及一种系留气球用锚泊系统，包括：锚泊架，具有第一支撑臂(41)和第二支撑臂(42)，所述两个支撑臂用于支撑所述锚泊架(1)；回转部件(2)，用于可转动支撑所述锚泊架(1)；第一支撑装置(31)和第二支撑装置(32)，分别与所述第一支撑臂(41)和第二支撑臂(42)相连接，并可滚动支撑所述锚泊架(1)。本申请中，由于设置有可转动支撑所述锚泊架的第一支撑装置和第二支撑装置，能够有效防止由于处于锚泊状态的气球受到较大的侧风突袭而对锚泊架产生的破坏性影响，因此在设计锚泊架时，能够避免对锚泊架的锚泊梁进行粗大笨重的设计，减小了设计难度和制造成本；同时，该系留气球用锚泊系统结构简单，使用灵活方便。
- 一种万向导缆装置-201821371588.1
- 张建军 - 广东高空风能技术有限公司
- 2018-08-23 - 2019-03-29 - B64B1/66
- 本实用新型涉及高空风能领域，具体公开了一种万向导缆装置，包括机架，所述机架转动安装有第一导缆盘，所述机架上还安装有安装座，所述安装座能够相对于所述机架水平旋转，所述安装座安装有第二导缆盘和导向机构；所述安装座包括安装板，所述第二导缆盘通过第二安装轴可转动地安装于安装板上；所述导向机构包括支撑板，所述支撑板一端与安装板转动连接，所述支撑板上可转动地安装有至少两个构成导向部的导向轮。与现有技术比较，本实用新型提供了一种适用于高空风能发电的万向导缆装置，可在水平方向及垂直方向上自由旋转，且对缆绳磨损小，能有效提高缆绳的使用寿命。
- 用于大型飞艇放飞系留装置-201821112506.1
- 余艳飞;吉少波;吕平;李平;陈涛;陈润涛 - 陕西铁鹰特种车有限公司
- 2018-07-13 - 2019-02-12 - B64B1/66
- 提供一种用于大型飞艇放飞系留装置，在机架内设有卷扬机且机架内设有用于测量系留绳放绳参数的检测装置，机架前端柜门上方的面板和斜面板上分别设有卷扬机控制面板和控制盒，控制盒内设有切割器控制模块且切割器控制模块与设于整车操作台上的切割总控制模块通过光缆连接，所述切割器控制模块与切割器通过导线连接并在切割总控制模块与切割器控制模块线路通畅的情况下由切割总控制模块发出切割信号后实现多个切割器对连接飞艇的多跟系留绳的同步切割。本实用新型在线路通畅无干扰的情况下实现多个切割器对连接飞艇的多跟系留绳的同步切割，提高飞艇牵引精度，克服外界干扰，保证多跟系留绳同步切割，飞艇放飞安全系数大大提高，无须操作人员手动对系留绳进行剪切。
- 一种用于系留气球的锚泊装置-201820929381.5
- 阳建华;张斌;单川 - 湖南航天远望科技有限公司
- 2018-06-15 - 2019-01-15 - B64B1/66
- 一种用于系留气球的锚泊装置，包括壳体，壳体内有设备舱和监控舱；在设备舱内顶部设有囊体箱，在囊体箱两侧分别设有充气管储存箱和球载设备箱，三者连通，且在三者顶部的壳体上设有箱盖；充气管的输入端口固定于壳体外壁；在设备舱内设有第一绞盘，在壳体底部水平延伸设有水平支臂，水平支臂上安装有第二绞盘；在监控舱内安装有系统操控平台，所述系统操控平台包括控制器、显示单元，所述控制器与第一绞盘、第二绞盘、球载设备、囊体上的电控设备电连接。该地面锚泊装置将系留气球系统的系留缆绳、绞盘及多种保障设备集成于一体，具有操作简单、工作安全可靠、使用舒适，运输转场便捷，可适应在复杂环境或偏远地区长时间驻留。
- 一种轮毂电机式锚泊车-201820444626.5
- 郑杨涛;施志强 - 丹阳昊天飞行器技术有限公司
- 2018-03-31 - 2019-01-11 - B64B1/66
- 本实用新型属于系留气球领域，涉及一种轮毂电机式锚泊车，其包括底盘(1)，设置于底盘(1)上的回转支撑(22)，设置于回转支撑(22)上的回转平台(2)和设置于回转平台(2)上的收放系统(4)，系留系统(5)和艇托式指挥室(6)。本实用新型通过对锚泊车移动系统的优化设计，提高了整个系统的机动性。采用轮毂电机的行走装置和转向电机转向装置，实现了锚泊车沿任意方向进行转弯和移动，完善了系统的追风功能；改进了系留塔的结构形式，采用板柱结构提高了结构效率，便于自动收放。轮毂电机式锚泊车机动性强，投放部署灵活，可广泛用于中小型系留气球的放飞和回收。
- 锚泊车旋转平台快速锁紧装置-201811235440.X
- 戴永前;樊金国;帅双辉;赵康 - 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
- 2018-10-23 - 2019-01-08 - B64B1/66
- 本发明公开了一种锚泊车旋转平台快速锁紧装置，包括旋转平台、车辆底盘、旋转机构和两组锁紧联合体，每组锁紧联合体包括一根托架和两根伸缩管，锁紧联合体分别设置在旋转平台和车辆底盘的纵向两端，托架横置在两根伸缩管的上端，且与旋转平台两侧的旋转平台纵梁的下侧相邻。两根伸缩管分别垂直固定在车辆底盘的两端上，托架两端下侧分别与对应的伸缩管顶端固定连接。本发明结构紧凑、使用方便，实现了锚泊车旋转平台快速解锁和快速锁定，具有较强的减震和抗冲击能力，承载重量大，操作时间短，使用范围广，提高了锚泊车停止驻车作业或行驶时的安全性。
- 一种用于浮空器锚泊装置的防雨装置-201820929378.3
- 阳建华;单川;漆光东 - 湖南航天远望科技有限公司
- 2018-06-15 - 2019-01-01 - B64B1/66
- 本实用新型公开了一种用于浮空器锚泊装置的防雨装置，包括展开后呈圆锥状的防水外罩、环绕外罩下边沿均布设置的多个钩套、卷曲钩；外罩顶部设有贯通孔，贯通孔直径大于系留缆绳直径；卷曲钩的钩端插入钩套中、另一端与外罩外表面固定连接；多个卷曲钩在外罩下边沿阵列后形成环绕外罩下边沿的集水槽，集水槽内设有排水孔；浮空器的系留缆绳穿过贯通孔，系留缆绳与贯通孔之间的缝隙处设有密封装置；外罩下边沿锚固于锚泊装置顶部。本实用新型防雨效果好，有效解决了当前微小型系留气球等浮空器的防雨问题，改善了环境适应性。
- 一种系留气球-201810793238.2
- 金伟 - 苏州开端机电科技有限公司
- 2018-07-18 - 2018-12-18 - B64B1/66
- 本发明涉及一种系留气球，包括主体，载荷和锚泊系统，所述主体中具有气体，所述主体包括底面和顶面，底面为平面，底面为圆形，所述顶面为弧面，顶面与底面连接，载荷悬挂在底面正下方，载荷通过线缆与主体连接，线缆至少有三根，每个线缆分别与主体和载荷连接，多根线缆间隔设置。本发明的一种系留气球能够降低风阻，提供一定的升空力，有效减小竖直角度偏转，避免主体水平方向的旋转，稳定性较好；同时，能够分散系留缆绳受力，降低系留缆绳的强度要求，方便拉动缆绳；此外，其收纳时能够紧贴地面，抗风能力强。
- 一种系留气球的可拆卸防风罩及系留气球-201610375852.8
- 何泽青;高衡;付强;秦玉梅;吕静 - 中国科学院光电研究院
- 2016-05-31 - 2018-12-18 - B64B1/66
- 本发明涉及系留气球防风罩技术领域，提供一种系留气球的可拆卸防风罩及系留气球。其中，系留气球的可拆卸防风罩包括固定在系留气球本体上的第一罩体，以及与第一罩体通过第一密封拉链连接的第二罩体；所述第一罩体上设置有穿墙法兰，且所述穿墙法兰用于防风罩的内部设备与外部设备之间的连接；所述第二罩体上设置有第二密封拉链，且所述第二密封拉链用于将所述第二罩体从中间打开。该方案通过第一密封拉链和第二密封拉链，可同时满足防风罩从中间打开和整体从系留气球本体移除两方面的技术要求，保证防风罩良好的气密性，且在防风罩拆除时不影响设备的连线。该种方案操作简便，能够极大提高系留气球防风罩结构操作的灵活性和对载荷的兼容性。
- 集成化底盘锚泊车-201611166980.8
- 陈晓球;万佳先;潘焕;文浩;陈芒 - 三一汽车制造有限公司
- 2016-12-16 - 2018-12-07 - B64B1/66
- 本发明公开了一种集成化底盘锚泊车，包括汽车底盘(1)和通过回转支撑(8)可转动地设置在汽车底盘(1)后部的回转平台(6)，回转平台(6)前部设置有可向上竖立和向后水平放倒的系留塔(5)，后部两侧分别设置有可向侧后方展开和收回至回转平台两侧的水平支臂(2)，回转平台的回转中心线与回转平台前端面之间的距离以及回转中心线与水平支臂展开后的末端之间的距离均小于回转中心线与汽车底盘的驾驶室后端面之间的距离。本发明采取汽车底盘与锚泊上装集成化设计，无须底盘与锚泊装置脱离即可实现回转平台回转，从而省去了锚泊车底盘与牵引底盘的脱离操作，节省锚泊准备时间和降低操作难度，同时实现整车长度减小，增加了机动性。
- 一种万向导缆装置-201810969302.8
- 张建军 - 广东高空风能技术有限公司
- 2018-08-23 - 2018-11-23 - B64B1/66
- 本发明涉及高空风能领域，具体公开了一种万向导缆装置，包括机架，所述机架转动安装有第一导缆盘，所述机架上还安装有安装座，所述安装座能够相对于所述机架水平旋转，所述安装座安装有第二导缆盘和导向机构；所述安装座包括安装板，所述第二导缆盘通过第二安装轴可转动地安装于安装板上；所述导向机构包括支撑板，所述支撑板一端与安装板转动连接，所述支撑板上可转动地安装有至少两个构成导向部的导向轮。与现有技术比较，本发明提供了一种适用于高空风能发电的万向导缆装置，可在水平方向及垂直方向上自由旋转，且对缆绳磨损小，能有效提高缆绳的使用寿命。
- 浮空器放飞约束解除装置及浮空器放飞方法-201710252035.8
- 不公告发明人 - 深圳光启空间技术有限公司
- 2017-04-17 - 2018-11-02 - B64B1/66
- 本发明提供了一种浮空器放飞约束解除装置及浮空器放飞方法。浮空器放飞约束解除装置包括：至少一根第一约束绳；至少一个第二约束绳；爆炸螺栓分离装置的两端分别与相对应的第一约束绳的第二端和第二约束绳的第二端连接；控制器设置在爆炸螺栓分离装置上并与爆炸螺栓分离装置控制连接；地面遥控组件包括主遥控器，主遥控器上设置有加锁键、解锁键以及爆炸控制键；地面遥控组件还包括副遥控器，副遥控器上设置有爆炸控制键。使用时，操作人员只需要站在地面通过地面遥控组件向控制器发射控制指令，使得控制器运行对应的程序，驱使爆炸螺栓分离装置爆炸，此时，第一约束绳和第二约束绳断开连接，实现氦气球的放飞，简单快捷，且同步性高。
- 一种折叠式系留塔-201820282392.9
- 施志强;郑杨涛 - 丹阳昊天飞行器技术有限公司
- 2018-02-28 - 2018-10-30 - B64B1/66
- 本实用新型提供了一种折叠式系留塔，包括固定塔架(1)，转动塔架(2)和举升机构(3,4)，所述转动塔架(2)在一侧固定连接固定塔架(1)并沿固定点A转动，所述举升机构(3,4)连接位于固定塔架(1)上的施力点B和转动塔架(2)上的施力点C，通过缩短或扩大施力点B和C之间的距离实现转动塔架(2)的举升和倒伏，所述施力点C和固定点A之间的间距为r，所述施力点B和固定点A之间在两个正交方向上的间距分别为a和b，其中，b/r在0.2‑2.0范围内且a/r在1.2‑10.0范围内。采用本实用新型可以在有限空间内方便快捷地完成系留塔的举升与倒伏。
- 一种内旋解锁式头锥锁-201820295608.5
- 施志强;郑杨涛 - 丹阳昊天飞行器技术有限公司
- 2018-03-03 - 2018-10-30 - B64B1/66
- 本实用新型涉及系留气球锚泊系统领域，特别涉及一种内旋解锁式头锥锁，其包括带有腔体喇叭口的腔体单元，安装在所述腔体喇叭口颈部外表面的n个锁闩单元，每个锁闩单元具有嵌入腔体喇叭口通孔的锁块和与之连接的压簧，嵌套在所述腔体单元内部并与之同轴的内旋解锁单元，所述内旋解锁单元具有n个通孔，头锥锁住过程中，头锥在腔体喇叭口的引导下进入腔体单元，顶开所述锁块，所述锁块在压簧的压力下回弹，锁住头锥，头锥释放过程中，内旋解锁单元旋转，通孔的解锁侧壁顶开所述锁块，释放头锥。本实用新型的优势在于操作方便，可靠性高。
- 一种单锁钩式头锥锁-201820299932.4
- 施志强;郑杨涛 - 丹阳昊天飞行器技术有限公司
- 2018-03-03 - 2018-10-30 - B64B1/66
- 本实用新型公开了一种单锁钩式头锥锁，包括：头锥，导向喇叭口和锁钩，所述头锥具有伞形头部和圆柱形颈部，所述头部具有和所述颈部的表面成锐角的头部内凹面，所述头锥锁只包括一个锁钩，所述锁钩具有和所述内凹面吻合的倒钩面。和现有技术相比，头锥的锁止仅通过一处活动机构锁钩实现，并可通过拉拽锁钩拉绳释放头锥，从而简化了装置的机械结构，提高了设备可靠性，同时简化了操作。
- 一种浮空器放飞工装-201820336263.3
- 不公告发明人 - 深圳光启空间技术有限公司
- 2018-03-12 - 2018-10-26 - B64B1/66
- 本实用新型适用于浮空器领域，提供了一种浮空器放飞工装，包括设置于囊体底部法兰处的多组约束，每一组所述约束包括连接于所述底部法兰的法兰拉环、设置于地面的固定装置，以及第一拉绳；所述固定装置上设置有第一拉环和第二拉环，所述第一拉绳的一端固定于所述第一拉环上且另一端依次穿过所述法兰拉环和第二拉环。本实用新型通过操作人员位置的调整，可改变第一拉绳与第二拉环之间相对连接状态，进而改变第一拉绳与第二拉环之间的摩擦力，使第一拉绳处于拉紧状态、放松状态或二者之间的任意状态，以实现浮空器的抗冲击功能和快速释放功能。
- 头锥及具有其的飞行器-201611145327.3
- 不公告发明人 - 东莞前沿技术研究院
- 2016-12-12 - 2018-10-02 - B64B1/66
- 本发明提供了提供一种头锥及具有其的飞行器。头锥包括锥形架体，锥形架体的锥顶面的中央设置有系留孔，锥形架体上设有导向开口，导向开口从锥形架体的锥侧面延伸至系留孔处并与系留孔连通。相对于现有的头锥结构而言，本发明的头锥更便于系留钢丝绳的操作，更安全可靠。
- 多用途飞艇及飞艇组-201580035652.1
- 提木尔·阿克梅特别科维奇·米尔扎巴索夫;利迪娅·尼古拉耶芙娜·索克利纳;斯维特拉娜·提姆罗维纳·罗曼诺瓦;迪米特里·奥列戈维奇·比洛夫;瓦莱里·米哈伊洛维奇·沃林金;瓦迪姆·尤利耶维奇·戈洛万;费尔·纳兹米维奇·苏莱曼诺夫;伊戈尔·沃亚诺伊 - 安特有限责任公司;鲁非尔斯公司
- 2015-06-29 - 2018-09-14 - B64B1/66
- 本发明涉及一种多用途飞艇，更具体地涉及一种混合飞船。所述飞艇包括主体（2）和对接装置（8），所述主体（2）具有平行六面体形状，所述对接装置（8）包括四根杆，该四根杆通过框架连接并且设计为可从所述主体（2）抽出，这些杆的每个端部配置有至少一个真空吸盘，该真空吸盘用于粘附至建筑物的大体竖直表面。所述对接装置（8）配置有柄，该柄适应于接合相同设计的另一飞艇的对接装置（8）。本发明还涉及一种飞艇组，该飞艇组包括至少两个所述飞艇。所提出的飞艇不需要大的起飞空间，并且提供了从塔式建筑的快速及安全的人员撤离。此外，本发明提供了根据具体需求直接在飞行中改变飞艇的有效载荷的可能性。
- 一种用于系留气球地面设备锚泊平台的支撑机构-201611112059.5
- 鲍志明;赖贞华;梁杰;贾丽丽;黄启艳 - 中国特种飞行器研究所
- 2016-12-07 - 2018-08-31 - B64B1/66
- 本发明提出一种用于系留气球地面设备锚泊平台的支撑机构，包括升降摇臂、升降减速模块、自动调平模块、半挂车、伸缩支腿、支承座、半轴头、行走轮、轮距调节螺杆和中间连杆；伸缩支腿分为伸缩支腿固定段和伸缩支腿伸缩段，升降摇臂通过升降减速模块连接伸缩支腿；伸缩支腿固定段通过螺栓与半挂车连接，支承半挂车车架；自动调平模块安装在伸缩支腿上；伸缩支腿下端通过支承座与半轴头连接，半轴头与轨道轮之间通过圆柱滚子轴承连接；半轴头与轮距调节螺杆连接，轮距调节螺杆与中间连杆通过螺纹连接，实现轮距可调。本发明在系留气球的锚泊平台上使用，使得系留气球的适用范围更加宽广，既能在固定阵地使用，又能进行机动运输，在任意临时阵地使用。
- 导缆装置-201721855587.X
- 不公告发明人 - 东莞前沿技术研究院
- 2017-12-25 - 2018-08-31 - B64B1/66
- 本实用新型提供了一种导缆装置，包括用于与桁架连接的安装支架；绕线轮，绕线轮可枢转地与安装支架连接，绕线轮的周向上设置有绕线槽；限制架，限制架包括彼此平行的第一枢接臂和第二枢接臂，第一枢接臂和第二枢接臂分别位于绕线轮的轴向的两侧，限制架还包括连接结构，第一枢接臂的第一端和第二枢接臂的第一端通过连接结构连接，且第一枢接臂的第一端与第二枢接臂的第一端之间形成过线区域；旋转机构，第一枢接臂和第二枢接臂均通过旋转机构与绕线轮的转轴枢转连接，旋转机构具有至少一个减震件，减震件设置在第一枢接臂与绕线轮之间和/或设置在第二枢接臂与绕线轮之间。本实用新型解决了现有技术中的光电缆绳容易从导向滑轮中脱离的问题。
- 锚泊装置-201721871107.9
- 不公告发明人 - 东莞前沿技术研究院
- 2017-12-28 - 2018-08-31 - B64B1/66
- 本实用新型提供了一种锚泊装置，用于系留浮空器，包括柱形构造的第一充气座，第一充气座包括第一顶壁，第一顶壁设有向下凹陷的第一支撑部；柱形构造的第二充气座，第二充气座包括第二顶壁，第二顶壁设有向下凹陷的第二支撑部；第一支撑部用于支撑系留浮空器头部侧的底部，第二支撑部用于支撑系留浮空器尾部侧的底部，且在竖直方向上第二支撑部所处的位置高于第一支撑部所处的位置。本实用新型的目的在于提供一种快速简易锚泊系留气球的锚泊装置。
- 专利分类
