[实用新型]一种多用途的摩托车零部件

摘要

一种多用途的摩托车零部件，主要是解决摩托车上的脚踏、货架和箱包等零部件用途单一、结构复杂成本高的缺陷；其特征是：在固定件(1)上直接或间接转动连接、或移动连接、或固定连接有专用零部件(2)；外露零部件(13)具有固定件(1)或专用零部件(2)或外露功能件的结构，在外露零部件(13)表面上覆盖连接有专用非金属防锈蚀层(15)，或在外露零部件(13)表面上的金属防锈蚀层(14)上覆盖连接有专用非金属防锈蚀层(15)。

主权项

一种多用途的摩托车零部件，专用零部件(2)与固定件(1)固定连接，其特征是：在固定件(1)上直接或间接转动连接、或移动连接、或固定连接有专用零部件(2)；其中：固定件(1)具有七种不同的结构、分别是：a、脚踏组件结构，b、货架组件结构，c、保险杠组件结构，d、平叉组件结构，e、车架组件结构，f、手把管组件，g，支撑座组件；专用零部件(2)具有六种不同的结构、分别是：a、转动式挡泥尘机构结构，b、翻转式货架组件结构，c，翻转式货箱组件结构，d，尾箱组件结构，e，装物件结构，f，板帘组件结构；外露零部件(13)具有固定件(1)或专用零部件(2)或外露功能件的结构，其中：外露功能件具有十六种不同的结构、分别是：a、弹簧组件，b、减振筒组件，c、挡泥罩板，d、挡风板组件，e、发动机外壳，f、轮毂组件，g、油箱外壳，h、链条组件，i、尾箱，j、边箱，k、脚蹬组件，l、手把座组件，m、灯壳灯罩组件，n、仪表壳体，o、覆盖件，p、消声器组件；在外露零部件(13)表面上覆盖连接有专用非金属防锈蚀层(15)，或在外露零部件(13)表面上的金属防锈蚀层(14)上覆盖连接有专用非金属防锈蚀层(15)；其中：金属防锈蚀层(14)是镍层、或铬层、或锌层、或铝层、或锡层、或铜层、或锑层，或这些金属防锈蚀层的复合层，专用非金属防锈蚀层(15)是透明或半透明的非金属防锈蚀层、或美术纹理非金属防锈蚀层、或能吸收和释放光能的非金属防锈蚀层、或非透明非金属防锈蚀层。