[实用新型]带里程表主齿的差速器壳体

摘要

本实用新型涉及一种汽车的差速器机构，尤其是涉及一种应用在汽车上前置前驱变速箱上的带里程表主动齿轮的差速器壳体。其主要是解决现有技术所存在的差速器采用的里程表多为塑料制成，实际使用中，塑料里程表不但精度低，而且易产生齿部磨损、咬死等情况，并且若更换一只里程表需要拆下整个变速箱，操作十分烦琐，同时增加了售后服务成本等的技术问题。本实用新型包括壳体，壳体上设有法兰盘，法兰盘上开有安装孔，壳体前端设有主减速从动齿轮配合面，从动齿轮壳体后端设有轴承配合面以及里程表主动齿轮，壳体在水平方向上贯穿有半轴孔，壳体在垂直方向上贯穿有行星轴孔，壳体内设有内腔。

主权项

一种带里程表主齿的差速器壳体，包括壳体（1），壳体上设有法兰盘（2），法兰盘上开有安装孔，其特征在于所述的壳体（1）前端设有与主减速器从动齿轮配合面（4），主减速器从动齿轮壳体后端设有轴承配合面（5）以及里程表主动齿轮（6），壳体在水平方向上贯穿有半轴孔（7），壳体在垂直方向上贯穿有行星轴孔（8），壳体内设有内腔（9）。