[实用新型]双功率、双转速游梁式抽油机节能拖动装置无效
| 申请号： | 201020233519.1 | 申请日： | 2010-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN201705311U | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 朱希贞;刘金亮;韩信;胡启智;马素琴;朱利;李庆武;弓翠华;王勇杰;李建云;程逢春;李永安;陈华刚 | 申请（专利权）人： | 濮阳中石集团有限公司 |
| 主分类号： | E21B43/00 | 分类号： | E21B43/00 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人： | 张国文 |
| 地址： | 457000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 双功率、双转速游梁式抽油机节能拖动装置是一种抽油机节能技术，它解决现有存在的游梁式抽油机调参工作复杂、户外运行可靠性差、节电效果不佳、解死刹困难和成本高的问题；它由电机部分、控制部分和死刹解除装置组成，电机和控制系统成为一个整体，电机上有长轴，且内部嵌有两套互不相连的绕组，它可分别根据需求进行转换电机转速。在死刹解除装置上抽油机死刹由死刹挂锁钩通过挂锁钩固定轴与解死刹支架连接；解死刹支架与方孔扇形板连接在拉紧手柄的下端；拉紧手柄的上端由储能弹簧与死刹挂锁钩连接。 | ||
| 搜索关键词： | 功率 转速 游梁式 抽油机 节能 拖动 装置 | ||
【主权项】：
双功率、双转速游梁式抽油机节能拖动装置，它由电机(1)、控制系统(3)和死刹解除装置组成，其特征是：电机(1)和控制系统(3)成为一个整体。
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