[实用新型]电动载具的后摇臂结构改良无效
| 申请号： | 201020221568.3 | 申请日： | 2010-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN201729245U | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 陈则淳 | 申请（专利权）人： | 宇瑞工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/12 | 分类号： | B62K25/12 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 刘昌荣 |
| 地址： | 中国台湾化*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动载具的后摇臂结构改良，装在电动载具的车架与后轮之间，包括：横管体，可摆动地枢设于车架；固定组件，有上、下固定管组，呈相互远离方向设置，并分别以一端与横管体固设；摇臂，有两相对的直管部，直管部一端延伸连接形成两相互远离而形成开口的组设管部，另一端分别与轮轴连接座组设，摇臂以轮轴连接座与后轮组设，二组设管部分别与上、下固定管组的另一端固设，界定出装设驱动体的容置空间。该后摇臂结构可以提供传动体稳定的驱动力，并可以防止摇臂被应力损坏。当电动载具行驶时，驱动体与后摇臂同步作动，使驱动体与后轮距离保持恒定，从而提供传动体稳定的驱动力，同时，双环抱式结构确保摇臂不受应力拉扯。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 摇臂 结构 改良 | ||
【主权项】：
一种电动载具的后摇臂结构改良，装设在电动载具的车架与后轮之间，其特征在于，包括：一横管体，能摆动地枢设于车架；一固定组件，具有一上固定管组及一下固定管组，该上、下固定管组分别以一端与横管体固设，且该上、下固定管组呈相互远离方向设置；一摇臂，具有二相对的直管部，该二直管部一端延伸连接形成二呈相互远离而形成一开口的组设管部，另一端分别与一轮轴连接座组设，摇臂以轮轴连接座与后轮组设，二组设管部分别与固定组件的上固定管组及下固定管组的另一端固设，并共同界定出一供驱动体装设的容置空间。
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