[实用新型]运梁车用安全防护装置有效
| 申请号： | 201020198102.6 | 申请日： | 2010-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN201881963U | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 马玉敏;王海荣;陈国伟;崔海霞;张振军;范旭辉;武瑞 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
| 主分类号： | B60P3/022 | 分类号： | B60P3/022 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221004 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种运梁车用安全防护装置，属于运梁车用安全防护装置。该安全防护装置包括：运梁车体、后部动力系统、防滑踏板、防护栏和梯子，在运梁车体的后部动力系统的底面上安装防滑踏板，在运梁车体的后部动力系统的边缘安装防护栏，在运梁车体的后部动力系统的出入口处安装梯子。在运梁车体后部的动力系统上部安装防滑踏板；在动力系统上部周围安装防护栏，在其后部安装梯子，去除了操作人员高处操作畏惧心理，也防止工人从高处坠落。方便上下运梁车及能够保征工作人员安全。优点：本实用新型在运梁车体后部的动力系统上，安装防滑踏板和防护栏，提高了对操作人员安全防护，去除了高处操作畏惧心理，大大提高了运梁车的安全防护等级。 | ||
| 搜索关键词： | 运梁车用 安全 防护 装置 | ||
【主权项】：
一种运梁车用安全防护装置，该安全防护装置包括：运梁车体、后部动力系统，其特征是：有防滑踏板、防护栏和梯子，在运梁车体的后部动力系统的底面上安装防滑踏板，在运梁车体的后部动力系统的边缘安装防护栏，在运梁车体的后部动力系统的出入口处安装梯子。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院，未经徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020198102.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：镜片托盘镜片固定结构
- 下一篇：一种汽车用垃圾容纳装置
- 同类专利
- 一种改进型快速桥梁运输车-201822278690.3
- 郑之松;王道成;梅益平;张劲林;莫俊杰 - 合肥正浩机械科技有限公司
- 2018-12-29 - 2019-10-25 - B60P3/022
- 本实用新型公开了一种改进型快速桥梁运输车，它包括牵引车、快炮车以及半挂车，所述半挂车的一端通过马鞍座安装在所述牵引车上，所述半挂车上转动安装有第一转盘，所述快炮车的车架上安装有俯仰架，所述俯仰架转动连接有第二转盘，待运载混凝土梁的两端分别放置在所述第一转盘和第二转盘上，所述俯仰架上还设有用于将俯仰架与第二转盘锁定的锁定装置。因此，相对于现有技术，本实用新型增加俯仰架和锁定装置，避免混凝土梁应力集中，降低了快炮车驾驶员的劳动强度，还增加了行驶的稳定性。
- 一种防止驱动轮打滑的重型桥梁运输车-201822278778.5
- 郑之松;王道成;梅益平;张劲林;莫俊杰 - 合肥正浩机械科技有限公司
- 2018-12-29 - 2019-10-25 - B60P3/022
- 本实用新型公开了一种防止驱动轮打滑的重型桥梁运输车，它包括主动车和被动车，主动车的末端转动安装有三角拉杆，三角拉杆与被动车可拆卸式相连，还包括顶开装置，主动车的末端向下倾斜延伸出一个支撑件，顶开装置具有安装端和伸缩端，顶开装置的安装端转动安装在支撑件的末端，顶开装置的伸缩端向上倾斜延伸并与三角拉杆转动相连。重型桥梁运输车在空载时，开启顶开装置，顶开装置伸长以顶住三角拉杆，被动车的部分重量会加在主动车的后侧，以平衡主动车前后侧的重量，使得重心后移至靠近驱动轮的位置，移动时就不会发生驱动轮附着力不足，发生打滑的情况。本实用新型不会发生由于重心偏前而造成的驱动轮打滑的情况，保证车辆平稳运行。
- 一种用于工程施工的预制件转运车-201810202765.1
- 曹涛;石涛;李富 - 湖北乾奥建设工程有限公司
- 2018-03-13 - 2019-09-24 - B60P3/022
- 一种用于工程施工的预制件转运车，包括车体，车体尾端设有车厢板，车厢板上设有液压缸，液压缸的液压推杆水平朝向车体的尾端设置，车体尾端设有第一耳板，承重杆一端通过第一耳板与车体尾端铰接设置，承重杆的中间位置上设有第二耳板，第二耳板与液压推杆一端铰接连接。采用上述结构，能够实现大预制件或大批量小预制件的快速装车，提高装车作业效率，从而避免对施工进度的影响。
- 一种箱涵运输架可调节式箱涵运输车-201822050823.1
- 葛晶晶;杨学倡;闫政伟;赵大斌;关德平;靳修浩 - 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
- 2018-12-07 - 2019-09-24 - B60P3/022
- 本实用新型提供了一种箱涵运输架可调节式箱涵运输车，包括车身以及设置在车身上端的驱动部件、限位部件和可调式箱涵运输架，限位部件和驱动部件分别位于可调式箱涵运输架下端的左右两侧，可调式箱涵运输架沿车身上端的导轨左右滑动。本实用新型还包括用以对中的红外发射器和红外接收器。本实用新型结构简单，在预制箱涵吊装到运输车上后，可以便捷地调整箱涵在车身上的位置，从而减少吊装和拼装箱涵的难度和时间，也能提高箱涵运输过程中的安全性和箱涵拼装的质量，值得推广。
- 预制梯段运输装置-201920042176.1
- 王新泉 - 杭州江润科技有限公司
- 2019-01-10 - 2019-09-03 - B60P3/022
- 本实用新型提供一种预制梯段运输装置，使得预制梯段在运输过程中不易损坏；所述运输装置包括运输车辆，所述运输车辆的车厢设置有固定立柱、顶部压架、槽钢底架、反拉钢丝绳、捆绑钢丝绳、搁置木槽和三角硬木楔，所述槽钢底架设置在车厢底部，所述固定立柱竖直设置在槽钢底架的中部，所述槽钢底架用搁置木槽分隔为若干段，所述搁置木槽内用于放置预制梯段的下部，所述预制梯段的上部紧靠固定立柱，所述预制梯段与固定立柱之间设有三角硬木楔，相邻两个预制梯段均垫设有三角硬木楔，所述顶部压架设置在预制梯段的上方，所述顶部压架配合反拉钢丝绳和捆绑钢丝绳将预制梯段紧固在车厢内。
- 一种免负筋破坏的箱梁运输车-201910445309.4
- 郭耀东;牛敬森;汪凯;孙杨帅;李勇 - 中建七局安装工程有限公司
- 2019-05-27 - 2019-08-30 - B60P3/022
- 本发明提出一种免负筋破坏的箱梁运输车，包括前车系统和后车系统，前车系统包括前车框架，后车系统包括后车框架，前车框架与后车框架铰接，前车框架设有前承重台，前车框架设有前输送系统，前车框架上设有前缺口，前输送系统上设有放置抓取系统；后车框架设有后承重台，后车框架设有后输送系统，后车框架上设有后缺口，后输送系统上设有回收抓取系统，放置抓取系统和回收抓取系统均与垫块配合。本发明的优点：在负筋上加设垫块，垫块对负筋进行保护，同时运输车行走在垫块上，实现运输车的行走；抓取和运输系统相配合，实现垫块循环的铺设和回收；运输系统带动抓取系统伸缩，能够满足运输车小角度转向时垫块的铺设。
- 一种平板车扩展支撑架-201821673147.7
- 谢晖;张传荣;杨利锋;孙涛;沈德春;徐树炎 - 中海福陆重工有限公司
- 2018-10-15 - 2019-07-30 - B60P3/022
- 本实用新型公开了一种平板车扩展支撑架，包括支撑架本体，所述支撑架本体通过传动机构连接有平板车，实现支撑架本体和平板车保持同步移动。支撑架扩展支撑区域，在运输大型钢结构的结构片时，分担荷载，有效地减小超出支撑区域外部分结构的形变，增强了平板车的运输能力。
- 一种便于安装和拆卸的墙板运输车-201821672766.4
- 张飞龙;姜庆钢;齐兆云;石金安;郑华;黄军;林若愚;张杰 - 中建八局第一建设有限公司
- 2018-10-16 - 2019-07-16 - B60P3/022
- 本实用新型提供了一种便于安装和拆卸的墙板运输车，属于建筑施工技术领域。其技术方案为：包括车板以及设置在所述车板上端面任意一侧的侧板，所述车板下端面两侧均设置有Y型支架，所述Y型支架包括两个倾斜杆和连接两个所述倾斜杆的立杆，所述两个倾斜杆的端部固定设置在所述车板上，所述立杆下端面中心位置开有插槽，还包括设置在所述Y型支架下方的车轴，所述车轴两侧轴向固定设置有车轮，所述车轴上固定设置有与所述插槽配合的插柱，所述插柱与所述插槽侧面均开通螺栓孔，所述Y型支架与所述车轴通过穿过所述螺栓孔的螺栓进行连接。本实用新型的有益效果为：结构简单，安装和拆卸方便，可灵活使用的墙板专用运输车。
- 带翻转的预制管廊管节运输车-201821446741.2
- 沈超;胡旭东;李珍西;陈忱;张晓东;朱兵;范冬萍 - 中铁工程机械研究设计院有限公司
- 2018-09-05 - 2019-06-28 - B60P3/022
- 一种带翻转的预制管廊管节运输车，至少包括运输车柱体、升降架、L型管节托架、伸缩支腿和夹紧装置，所述运输车主体的上表面设有升降架，L型管节托架通过翻转装置连接至升降架来实现翻转，所述运输车主体底部设有可伸缩的伸缩支腿，所述L型管节托架设有夹紧装置；由此可见，本实用新型集自动翻转和运输功能为一体，一方面解决了运输线路高度超限问题，增强了对运输线路的适应性；另一方面相对常规采用车辆运输，在预制厂和施工现场分别放置一台翻转设备，大大节约施工占用面积，减少施工步骤，提高施工效率，降低施工成本。
- 一种建筑运输车-201711309102.1
- 张炜 - 新昌县鼎绑机电有限公司
- 2017-12-11 - 2019-06-18 - B60P3/022
- 本发明提供了一种建筑运输车，所述的建筑运输车包括，运载主体、安全机构，所述的安全机构位于所述的运载主体两侧；所述的运载主体包括箱体和若干的车轮，所述的车轮位于所述的箱体下方。本发明所述的建筑运输车，以提高单次运输的数量和运输过程中的安全的保障，降低意外和突发事件，保证物料地足量、及时、安全的送达，以供给建筑施工的全面需求。
- 一种设有限位机构的预制件运输装置-201910229375.8
- 李应心 - 中建八局第一建设有限公司
- 2016-08-05 - 2019-05-24 - B60P3/022
- 本发明公开了一种设有限位机构的预制件运输装置，包括下端面设有车轮的底板，其中，底板两端均设置有转向机构和L型定向杆，转向机构的转盘下端面设置有槽钢，槽钢上设置有带有限位孔的限位筒，位于限位筒正上方底板上设置有带有限位孔的固定耳，定向杆由上到下依次穿过固定耳和限位筒的限位孔；底板上还设置有固定架，固定架包括四个水平设置的立方体框架；立方体框架上还设置有两个限位机构。本发明的有益效果是：本发明使用方便，能够很好的将预制墙板固定在运输车底板上，减少了运输过程中的安全隐患，同时灵活度高，提高了运输效率。
- 一种节段梁运梁车抗倾覆防护装置-201821370855.3
- 李胜辉;童果;许国泰;姚德贵;皱文才;洪春法 - 浙江交工集团股份有限公司
- 2018-08-24 - 2019-05-21 - B60P3/022
- 本实用新型涉及一种节段梁运梁车抗倾覆防护装置，包括固设于运梁车顶板上的支撑板，支撑板上布设有用于定位节段梁的腹板支撑装置，腹板支撑装置包括对称布设的活动卡具，两个活动卡具滑动连接于支撑板上，两个活动卡具之间形成有用于放置节段梁的定位槽；本实用新型结构简单，通过节段梁运梁车抗倾覆防护装置进行超高节段梁运输时，提供有效的支撑，并且能提供钢丝绳捆绑的位置，该装置能有效的控制节段梁运输过程中梁体的垂直度，保障节段梁运输过程的安全性。
- 一种预制墙幅存储移动车架-201821516382.3
- 杨贵生;王洪昌;张舵;杨毅秋;李敬梅 - 中国铁路设计集团有限公司
- 2018-09-17 - 2019-05-17 - B60P3/022
- 本实用新型公开了一种预制墙幅存储移动车架，包括可移动的底架，所述底架上设置有Ⅰ号侧架、Ⅱ号侧架，所述Ⅰ号侧架、Ⅱ号侧架组合形成侧挡架，相邻的侧挡架与底架围合形成容纳预制墙幅的容纳槽，所述预制墙幅一端由底架支撑，预制墙幅另一端由侧挡架悬挂吊装。所述Ⅰ号侧架中设置有悬挂立柱，所述悬挂立柱内侧设置有悬挂臂，所述悬挂臂与预制墙幅的吊装部相结合。所述悬挂臂为L型。本实用新型可以避免预制墙幅的二次倒运，利于减少施工现场设备租赁，提高施工效率，降低工程造价，顺应国内建筑结构装配式发展的潮流。本实用新型当预制地连墙幅在车架上单端悬挂时，可以确保单台起重机起吊装配式地连墙的端头钢棒不被破坏。
- 一种用于桥梁预制墩柱的翻转装运设备及其施工方法-201811648734.5
- 王辉;刘晓升;朱磊磊;陈波;曹振杰 - 中建三局集团有限公司
- 2018-12-30 - 2019-05-14 - B60P3/022
- 本发明公开了一种用于桥梁预制墩柱的翻转装运设备及其施工方法，翻转装运设备包括平板车、底座、顶升油缸和翻转支座，底座固定在平板车上，翻转支座的尾部与底座铰接，顶升油缸安装在底座与翻转支座的中部之间，顶升油缸通过自身的伸缩实现翻转支座的升降。底座下部设置用于承重的液压承重支腿，液压承重支腿在翻转装运设备装卸墩柱时承受纵向载荷和偏心力矩，防止平板车侧翻。起吊时，翻转支座由顶升油缸顶起为倾斜状态，预制墩柱通过龙门吊或履带吊放置在翻转支座上；运输时，顶升油缸缩回，翻转支座处于水平状态。本发明在装卸预制墩柱时能承受纵向载荷和偏心力矩，防止平板车侧翻；顶升过程平稳连续、安全可靠；占用场地少、操作人员少。
- 一种建筑施工用运输车-201821585790.4
- 李荣健;徐小珊;刘燕 - 重庆工程职业技术学院
- 2018-09-27 - 2019-05-10 - B60P3/022
- 本实用新型属于建筑施工辅助工具领域，具体公开了一种建筑施工用运输车，包括车架，车架上设有活塞筒，活塞筒内滑动连接有活塞，活塞连有活塞杆，活塞筒连通有吸盘；吸盘上方设有若干个轨道，轨道内均滑动连接有链条，链条一端伸出轨道外并固定连接在车架上。本实用新型通过链条的支撑和吸盘的竖向吸附，能全方位实现预制管件在车架上的固定，在运输过程中预制管件能保持平稳的状态，通过本实用新型的占地空间较小的运输车对预制管件进行运输，运输方便，降低了目前大型吊装机械搬运的成本，且能解决大型吊装机械搬运受施工现场作业空间限制的问题。
- 一种建筑预制件运输装置-201610634262.2
- 朱清华;赵海峰;陈前钟;刘明;王良超;颜振宇;李湘宾;李应心;李超;刘斌;李蕾;庞茜;冯善中;王亚坤;马桂宁;李烨;张文华 - 中建八局第一建设有限公司
- 2016-08-05 - 2019-05-03 - B60P3/022
- 本发明公开了一种建筑预制件运输装置，包括下端面设有车轮的底板、设置在底板下端面的攀爬机构和设置在底板上端面的限位机构，其中，攀爬机构包括扶梯和两个平行固定在底板下端面的扶梯滑槽；本发明的有益效果是：本发明使用方便，能够很好的将预制墙板固定在运输车上，减少了运输过程中的安全隐患，同时灵活度高，提高了运输效率，此外，运输车的底板下方设置有攀爬机构，使用和携带均非常方便，便于工作人员攀爬来固定或调节高处建筑构件的固定绳索；其中，本发明设置有两个限位机构，能够很好的将预制墙板固定，且使用方便快捷，不仅减少安全隐患，而且提高了运输效率。
- 预制装配式综合管廊运输翻转车-201821304898.1
- 胡旭东;沈超;李珍西;陈忱;马泰;唐娅玲;邱勇 - 中铁工程机械研究设计院有限公司
- 2018-08-14 - 2019-04-26 - B60P3/022
- 一种预制装配式综合管廊运输翻转车，包括运输车、回转支撑腿和L型翻转支架，所述L型翻转支架设置于运输车上且相对运输车的一侧可翻转，所述回转支撑腿为至少一个且设置于L型翻转支架相对运输车翻转的运输车侧面以有效提高车辆在L型翻转支架翻转时的稳定性；由此，本实用新型结构简单，操作方便，针对现有管廊运输车功能的不足，可实现管廊卧式运输，解决运输时平稳性和线路运输限界问题；并且运输到位后，将预制管廊管节下沉式翻转，既保证翻转时候的安全性，也降低了翻转高度，避开与基坑上部支护横撑碰撞的风险。
- 一种车载预制墙体双向固定装置-201811395376.1
- 张春雷;王克富;袁国栋;张永习;张相松;徐连照 - 中铁十四局集团建筑科技有限公司
- 2018-11-22 - 2019-04-02 - B60P3/022
- 本发明公开了一种车载预制墙体双向固定装置，是由底座、左支架、右支架、顶板、紧固抓手和移动架，所述底座左侧与左支架的一端相连接，所述底座右侧与右支架的一端相连接，所述左支架和右支架的另一端通过顶板连接，所述左支架和右支架的侧边安装有至少两个紧固抓手，所述底座中间沿紧固抓手收缩和扩张方向安装有移动架，所述牵引绳将紧固抓手与移动架连接。本发明实现了预制墙体的快速紧固，保证了预制墙体安装的质量，减少由于建筑技术人员因捆绑预制墙体熟练程度不同造成的紧固误差，提高了预制墙体的安装效率。
- 一种水泥管批量运输搬运车-201810945156.5
- 不公告发明人 - 六安市新图匠心知识产权运营有限公司
- 2018-08-20 - 2019-03-29 - B60P3/022
- 本发明属于运输装置技术领域，尤其是一种水泥管批量运输搬运车，针对运输中在下坡和急刹车过程中由于水泥管的惯性会让水泥管冲向车头易发生安全事故的技术问题，现提出以下方案，包括车头、车托和运输车厢，所述车头的一侧外壁通过螺栓固定有车托，且车托的顶部外壁通过螺栓固定有运输车厢，所述运输车厢靠近车头的一侧内壁通过螺钉固定有固定板，且固定板远离车头的一侧外壁从上到下分别通过螺钉固定有顶板和底板，所述顶板的底部外壁靠近固定板一侧处开有矩形槽。本发明通过齿条带动两个齿轮转动进而带动两个固定架向内收缩进而让两个夹块将水泥管固定住，防止水泥管继续向前冲撞，提高了运输的安全性。
- 一种住宅工业化PC预制构件的转送装置-201821059815.7
- 孔加春;罗乃将;李峻东 - 江苏博拓新型建筑材料有限公司
- 2018-07-05 - 2019-03-26 - B60P3/022
- 本实用新型公开了一种住宅工业化PC预制构件的转送装置，包括车体，所述车体的上端固定连接有底板，所述底板左右两侧均固定连接有挡板，所述底板的上端设有凹槽，所述凹槽内固定连接有分隔板，所述分隔板内设有装置腔，所述装置腔内设有驱动机构，所述底板内设有两个条形腔，两个所述条形腔分别位于凹槽的两侧，所述条形腔内设有夹紧机构，所述夹紧机构与驱动机构相连，所述夹紧机构连接有两个夹板，所述车体内设有圆腔，所述圆腔的内底部固定连接有滑动机构，所述滑动杆机构连接有升降机构。本实用新型结构合理，能够同时转送多个墙板，能够对墙板进行夹持，固定效果好，避免转送途中墙板碰撞损坏，并且能够自动进行抬升，无需人为抬出。
- 一种改进型快速桥梁运输车-201811641623.1
- 郑之松;王道成;梅益平;张劲林;莫俊杰 - 合肥正浩机械科技有限公司
- 2018-12-29 - 2019-03-15 - B60P3/022
- 本发明公开了一种改进型快速桥梁运输车，它包括牵引车、快炮车以及半挂车，所述半挂车的一端通过马鞍座安装在所述牵引车上，所述半挂车上转动安装有第一转盘，所述快炮车的车架上安装有俯仰架，所述俯仰架转动连接有第二转盘，待运载混凝土梁的两端分别放置在所述第一转盘和第二转盘上，所述俯仰架上还设有用于将俯仰架与第二转盘锁定的锁定装置。因此，相对于现有技术，本发明增加俯仰架和锁定装置，避免混凝土梁应力集中，降低了快炮车驾驶员的劳动强度，还增加了行驶的稳定性。
- 一种防止驱动轮打滑的重型桥梁运输车-201811646410.8
- 郑之松;王道成;梅益平;张劲林;莫俊杰 - 合肥正浩机械科技有限公司
- 2018-12-29 - 2019-03-15 - B60P3/022
- 本发明公开了一种防止驱动轮打滑的重型桥梁运输车，它包括主动车和被动车，主动车的末端转动安装有三角拉杆，三角拉杆与被动车可拆卸式相连，还包括顶开装置，主动车的末端向下倾斜延伸出一个支撑件，顶开装置具有安装端和伸缩端，顶开装置的安装端转动安装在支撑件的末端，顶开装置的伸缩端向上倾斜延伸并与三角拉杆转动相连。重型桥梁运输车在空载时，开启顶开装置，顶开装置伸长以顶住三角拉杆，被动车的部分重量会加在主动车的后侧，以平衡主动车前后侧的重量，使得重心后移至靠近驱动轮的位置，移动时就不会发生驱动轮附着力不足，发生打滑的情况。本发明不会发生由于重心偏前而造成的驱动轮打滑的情况，保证车辆平稳运行。
- 一种用于梁柱运输的专用挂车-201821099879.X
- 吴正忠;吴正孝;吴正贤 - 宁夏青铜峡市四通工贸有限公司
- 2018-07-12 - 2019-02-01 - B60P3/022
- 本实用新型公开一种用于梁柱运输的专用挂车，包括挂车底板、车轮组和鞍座，其中：挂车底板的前端位置处固定连接有鞍座；挂车底板的下方设置有车轮组；挂车底板的上方连接有一级升降架；一级升降架的上方连接有二级升降架；挂车底板的上方尾部处，固定连接有梁柱箱；一级升降架、二级升降架为平板形架体；一级升降架与挂车底板之间通过轴连接固定；二级升降架和一级升降架之间通过轴连接固定；一级升降架可在与挂车底板的连接处自由转动；二级升降架可在与一级升降架的连接处自由转动。本实用新型的有益效果为：结构稳固，可实现大角度翻转及二次翻转、保障安全平稳的装载和卸载、有效的提高了施工效率、避免了桥梁桥柱损伤，保障了人员安全。
- 一种适用于水泥预制构件的夹持转送装置-201820962044.6
- 孔加春;罗乃将 - 江苏博拓新型建筑材料有限公司
- 2018-06-21 - 2019-01-08 - B60P3/022
- 本实用新型公开了一种适用于水泥预制构件的夹持转送装置，包括车体，所述车体的上端设有车厢，所述车厢内的相对侧壁上均固定有固定板，所述车厢的相对侧璧上均设有三个第二滑槽，所述第二滑槽内安装有第一滑块，所述固定板的一侧固定有油缸，所述油缸的活塞杆末端固定在第一滑块的一侧，所述第一滑块和固定板的另一侧均转动连接有支撑架，其中一个支撑架的一端转动连接有支撑板，所述支撑板的一侧设有第一滑槽，所述第一滑槽内安装有第二滑块。本实用新型能够对不同大小，不同形状水泥预制构件进行夹持转运，减少了固定水泥预制构件对木材的浪费，保护环境，能够对水泥预制构件进行稳固的支撑，方便了水泥预制构件的转运。
- 桥梁用运输车-201810574926.X
- 陈辰;黄海峰;杨明 - 芜湖铁路桥梁制造有限公司
- 2018-06-06 - 2018-12-18 - B60P3/022
- 本发明公开一种桥梁用运输车，包括：车架；承载台面，承载台面设置于车架上部，承载台面为长方形水平台面；多组驱动装置，多组驱动装置设置于车架的下部，用于驱动承载台面水平移动；驾驶室，驾驶室设置于车架的下部的一端；在车架的上部设置承载台面，驾驶室设置在车架的下部，承载台面为长方形水平台面，能够使得承载台面上水平，且没有障碍物，桥梁的中段可以设置在承载台面上，两端可以伸出承载台面外，适用于多种长度的桥梁运输。
- 带翻转的预制管廊管节运输车及其工作过程-201811030071.0
- 沈超;胡旭东;李珍西;陈忱;张晓东;朱兵;范冬萍 - 中铁工程机械研究设计院有限公司
- 2018-09-05 - 2018-12-07 - B60P3/022
- 一种带翻转的预制管廊管节运输车及其工作过程，至少包括运输车柱体、升降架、L型管节托架、伸缩支腿和夹紧装置，所述运输车主体的上表面设有升降架，L型管节托架通过翻转装置连接至升降架来实现翻转，所述运输车主体底部设有可伸缩的伸缩支腿，所述L型管节托架设有夹紧装置；由此可见，本发明集自动翻转和运输功能为一体，一方面解决了运输线路高度超限问题，增强了对运输线路的适应性；另一方面相对常规采用车辆运输，在预制厂和施工现场分别放置一台翻转设备，大大节约施工占用面积，减少施工步骤，提高施工效率，降低施工成本。
- 预制装配式综合管廊运输翻转车及其施工工法-201810922452.3
- 胡旭东;沈超;李珍西;陈忱;马泰;唐娅玲;邱勇 - 中铁工程机械研究设计院有限公司
- 2018-08-14 - 2018-11-27 - B60P3/022
- 一种预制装配式综合管廊运输翻转车及其施工工法，包括运输车、回转支撑腿和L型翻转支架，所述L型翻转支架设置于运输车上且相对运输车的一侧可翻转，所述回转支撑腿为至少一个且设置于L型翻转支架相对运输车翻转的运输车侧面以有效提高车辆在L型翻转支架翻转时的稳定性；由此，本发明结构简单，操作方便，针对现有管廊运输车功能的不足，可实现管廊卧式运输，解决运输时平稳性和线路运输限界问题；并且运输到位后，将预制管廊管节下沉式翻转，既保证翻转时候的安全性，也降低了翻转高度，避开与基坑上部支护横撑碰撞的风险。
- 桥梁输送用运输车-201810574040.5
- 陈辰;黄海峰;杨明 - 芜湖铁路桥梁制造有限公司
- 2018-06-06 - 2018-11-13 - B60P3/022
- 本发明公开一种桥梁输送用运输车，包括：车架；承载台面，承载台面设置于车架上部，承载台面上设有滑轨；一对桥梁支撑架，一对桥梁支撑架设置于承载台面上，与滑轨连接；多组驱动装置，多组驱动装置设置于车架的下部，用于驱动承载台面水平移动。在车架的上部设置承载台面，承载台面上设有滑轨，一对桥梁支撑架设置于承载台面上，并与滑轨连接，能够在滑轨上滑动，便于将桥梁输送到待安装的桥墩上，承载台面的四周没有障碍物，桥梁的中段可以放置在桥梁支撑架上，两端可以伸出承载台面外，适用于多种长度的桥梁运输。
- 一种混凝土管桩运输车-201721565654.4
- 毛进云 - 包头市陆海商品砼有限公司
- 2017-11-17 - 2018-11-02 - B60P3/022
- 本实用新型公开了一种混凝土管桩运输车，包括车体、固定块和固定板，所述车体的顶部左右两侧均设置有固定块，所述固定块的顶部一侧设置有定滑轮，所述固定块的前侧壁设置有第一电机，所述第一电机的传动轴连接有第一绑带的一端，所述第一绑带的另一端绕过定滑轮和固定块的顶部另一侧连接，所述车体左侧固定块的左侧设置有固定板，所述固定板的右侧连接有数个第一弹簧。本实用新型通过在驾驶室背侧设置有缓冲板，有效的缓解了急刹车产生的冲击力，对驾驶室具备一定的保护能力，通过固定块和弧形板之间设置第二弹簧使得垂直方向的震动得到了有效的缓解，较为实用，适合广泛推广与使用。
- 一种用于重型构件运输和安装的六自由度重载车辆-201611080065.7
- 胡国清;李开林;吕成志;杨松;彭伟;孙奇伟 - 华南理工大学
- 2016-11-29 - 2018-10-30 - B60P3/022
- 本发明公开一种用于重型构件运输和安装的六自由度重载车辆，包括U型车架和托架平台，托架平台设于U型车架上，U型车架底部设有行走轮机构，托架平台上设有Y轴平移机构和XZ平面旋转机构，托架平台与U型车架之间设有Z轴平移机构，U型车架上设有X轴平移机构、XY平面旋转机构和YZ平面旋转机构。本六自由度重载车辆不仅能在狭窄的空间内进行多方向运输，还能在X轴平移、Y轴平移、Z轴平移、俯仰角度、旋转角度和翻滚角度多维微调的情况下进行精确定位安装，相比于该类传统运输车，能够实现更迅速更准确的多角度运输，避免倒车判定，行车轨迹的考虑，极大提高了桥梁运输效率，缩短运输时间，社会效益明显。
- 专利分类
