[实用新型]燃气发动机无效
| 申请号： | 201020174597.9 | 申请日： | 2010-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN201705456U | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 顾恒齐;陈勇;唐明 | 申请（专利权）人： | 成都美瑞科动力设备有限公司 |
| 主分类号： | F02B43/10 | 分类号： | F02B43/10;F02F3/26;F02B23/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃气发动机，包括4JB1柴油机的气缸、燃烧室、曲柄摇杆机构、配气机构、燃料供给机构和润滑机构，还包括活塞、缸盖和点火系统，所述活塞安装在气缸中，所述活塞的顶端开有一圆柱形的凹槽，凹槽底面中心向上凸起，凹槽开口边沿倒有半径为5mm的圆角，凹槽的直径为65mm，所述缸盖的四个孔的孔径为19.5mm-20mm，所述点火系统包括ECU、线束、点火线圈、火花塞、水温传感器、进气压力传感器和凸轮轴位置传感器，火花塞和点火线圈通过高压线连接，所述火花塞安装在缸盖上，进气压力传感器安装在进气歧管上，水温传感器安装在节温器旁。本实用新型降低了使用燃料的成本，满足了广大使用者的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 发动机 | ||
【主权项】：
一种燃气发动机，包括4JB1柴油机的气缸、燃烧室、曲柄摇杆机构、配气机构、燃料供给机构和润滑机构，其特征在于：还包括活塞(1)、缸盖(2)和点火系统，所述活塞(1)安装在气缸中，所述活塞(1)的顶端开有一圆柱形的凹槽(11)，凹槽(11)底面中心向上凸起，凹槽(11)开口边沿倒有半径为5mm的圆角，凹槽(11)的直径为65mm，所述缸盖(2)的四个孔(21)的孔径为19.5mm——20mm，所述点火系统包括ECU、线束、点火线圈、火花塞(3)、水温传感器、进气压力传感器和凸轮轴位置传感器，火花塞(3)和点火线圈通过高压线连接，所述火花塞(3)安装在缸盖(2)上，进气压力传感器安装在进气歧管上，水温传感器安装在节温器旁。
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