[实用新型]一种用于电动车辆的制动电阻箱有效
| 申请号： | 201020121273.9 | 申请日： | 2010-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN201590296U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 陈清理;钱明华;蔡耀成 | 申请（专利权）人： | 湘潭电机股份有限公司 |
| 主分类号： | H01C13/02 | 分类号： | H01C13/02;H01C1/01;H01C1/082;B60L7/02 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人： | 宁星耀 |
| 地址： | 411101 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种用于电动车辆的制动电阻箱，其包括骨架、电阻器、通风盖板，通风盖板安装在骨架的外周构成箱体，电阻器包括至少两层层面电阻元件，每层的层面电阻元件由至少两段电阻元件构成，一段电阻元件末端与另一段电阻元件首端通过不锈钢板焊接连接，不锈钢板固定于云母绝缘子的一面上，云母绝缘子另一面固定在骨架上，层面电阻元件上、下方设有穿有长绝缘子的固定杆，固定杆固定于支架上，两层层面电阻元件之间形成与车辆运行方向一致的风道，支架固定于绝缘件的一面上，绝缘件另一面固定在骨架上，每层层面电阻元件通过连接片联成一个整体。本实用新型生产强度小，制造工艺简单，制造成本低，安装及维护方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动 车辆 制动 电阻箱 | ||
【主权项】：
一种用于电动车辆的制动电阻箱，包括骨架、电阻器、通风盖板，通风盖板安装在骨架的外周构成箱体，其特征在于，电阻器包括至少两层层面电阻元件，每层的层面电阻元件由至少两段电阻元件构成，一段电阻元件末端与另一段电阻元件首端通过不锈钢板焊接连接，不锈钢板固定于云母绝缘子的一面上，云母绝缘子另一面固定在骨架上，层面电阻元件上、下方设有穿有长绝缘子的固定杆，固定杆固定于支架上，两层层面电阻元件之间形成与车辆运行方向一致的风道，支架固定于绝缘件的一面上，绝缘件另一面固定在骨架上，每层层面电阻元件通过连接片联成一个整体。
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