[发明专利]步履式隧道车道板起重机无效
申请号: | 201010296945.4 | 申请日: | 2010-09-29 |
公开(公告)号: | CN102431907A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 张永洲;韩年荣;朱德奇 | 申请(专利权)人: | 上海尤加工程机械科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/64;B66C23/78 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 200433 上海市杨浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种步履式隧道车道板起重机,包括吊具和吊具桁架,所述吊具桁架下设有两个前立柱和两个后立柱,同侧的前立柱和后立柱之间各设有一下机架,所述吊具桁架上设有向前延伸的悬臂,所述吊具安装在悬臂上,所述前立柱和后立柱的底部均固定连接液压支腿,每个下机架的下方设有一套行走推进装置,所述每套行走推进装置包括行走油缸、行走底板和固定于行走底板上的轨道,所述行走油缸一端与行走底板固定连接,所述行走油缸另一端与下机架固定连接,每个前立柱、后立柱的下端分别安装有与所述轨道相配合的滚轮。该起重机能充分考虑隧道空间问题,使用方便,效率高,有效地解决了隧道中车道板的铺设问题。 | ||
搜索关键词: | 步履 隧道 车道 起重机 | ||
【主权项】:
一种步履式隧道车道板起重机,包括吊具和吊具桁架(2),所述吊具桁架(2)下设有两个前立柱(5)和两个后立柱(6),同侧的前立柱(5)和后立柱(6)之间各设有一下机架(4),其特征是:所述吊具桁架(2)上设有向前延伸的悬臂(1),所述吊具安装在悬臂(1)上,所述前立柱(5)和后立柱(6)的底部均固定连接液压支腿(9),每个下机架(4)的下方设有一套行走推进装置(7),所述每套行走推进装置(7)包括行走油缸(73)、行走底板(71)和固定于行走底板(71)上的轨道(72),所述行走油缸(73)一端与行走底板(71)固定连接,所述行走油缸(73)另一端与下机架(4)固定连接,每个前立柱(5)、后立柱(6)的下端分别安装有与所述轨道(72)相配合的滚轮(8)。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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