[发明专利]双叉单换档轨组件有效

专利信息
申请号: 201010282907.3 申请日: 2010-09-15
公开(公告)号: CN102022531A 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: B·E·图曼;D·A·威尔顿;P·S·波尔特尔;R·M·珍妮斯 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: F16H63/30 分类号: F16H63/30;F16H63/32;F16H57/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 彭武
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及双叉单换档轨组件。多换档叉、单换档轨组件降低了手动和双离合变速器的重量和复杂性。在第一实施方式中,固定换档轨包括多个止动凹部,并且配合止动组件安装在换档叉上。相关的致动器移动换档叉和同步离合器。在第二实施方式中,止动凹部位于换档叉的外表面上并且止动组件安装在变速器壳体内。在第三实施方式中,一个换档叉以可滑动方式安装在换档轨上并且包括外部止动组件。换档轨本身移动并且包括止动凹部和连接到其上的第二换档叉。
搜索关键词: 双叉单 换档 组件
【主权项】:
一种用于变速器的单轨换档组件,以组合方式包括:一对同步离合器,单个换档轨,设置成在所述换档轨上独立移动的一对换档叉组件,所述换档叉组件中的每个包括用于接合相应一个所述同步离合器的轭,用于阻止所述换档叉组件移动的一对止动组件,该对止动组件中的每一个包括多个止动凹部、止动球和用于将所述止动球朝向所述凹部偏置的装置,以及一对多位置致动器,用于移动该对换档叉组件中的相应一个。
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