[发明专利]真皮多层无缝气囊门的制造方法有效
申请号: | 201010214574.0 | 申请日: | 2010-06-30 |
公开(公告)号: | CN101947944A | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 陶建兵;陈颀;徐正明 | 申请(专利权)人: | 常熟英提尔汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B60R21/215 | 分类号: | B60R21/215 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215500 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车真皮多层仪表板的无缝暗气囊门的制造方法,本方法设置在真皮层上的“U”型弱化线、立体无纺布层上面的弱化线能够使气囊在冲爆气囊金属框架以及发泡区域后能够在规定的时间内顺利爆出,从而及时保护车内人员的安全;本方法制造的产品外观造型高档美观,仪表板触感更好,整个仪表板的结构一体化更强,而且在安全气囊爆破试验中也有更好的表现,从而能更好的保护车内人员的安全。 | ||
搜索关键词: | 真皮 多层 无缝 气囊 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种真皮多层无缝气囊门的制造方法,其特征在于包含如下步骤:(1)将安全气囊框架用铆钉铆接到仪表板骨架上;(2)对气囊门孔区域进行发泡,产生带发泡层的骨架;(3)在模板上放置两块立体无纺布,其中一块立体无纺布为气囊门孔形状,两块立体无纺布可形成一块整体,两者之间的接合线形成弱化线;(4)将整块的立体无纺布粘贴在带发泡层的骨架上,形成立体无纺布层;(5)使用数控冷刀弱化设备在真皮层背面气囊爆破区域划出“U”型弱化线;(6)最后将带弱化线的真皮粘贴到无纺布上,形成真皮层。
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