[发明专利]用于评估机动车辆制动力增强器中普遍的负压的方法,及停止/起动控制装置有效
| 申请号： | 201010203574.0 | 申请日： | 2010-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN101934793A | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 卢西恩·立波克 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W40/12 | 分类号： | B60W40/12;B60W10/06;B60T17/22;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 王光辉 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于参考制动主缸中普遍液压(24)来评估机动车辆制动力增强器中普遍负压(30)的方法。根据本发明，负压仅基于制动主缸中的普遍液压(24)和实际发动机速度(26)来评估。本发明还涉及一种设置用来实施所述方法的用于机动车辆的停止/起动控制装置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 评估 机动车辆 制动 增强 普遍 方法 停止 起动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种用于参考制动主缸中普遍液压(24)来评估机动车辆制动力增强器中普遍负压(30)的方法，其特征在于，仅基于制动主缸中普遍液压(24)和实际发动机速度(26)对负压(30)进行评估。
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