[发明专利]车身后部的下部结构有效
| 申请号： | 201010180864.8 | 申请日： | 2010-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN101857049A | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 种田浩大;内田浩司 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D43/06 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 党晓林 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种车身后部的下部结构，该车身后部的下部结构设有布置在燃料箱的后方、备用轮胎的前方的后悬架，并具有用于在从车辆后部施加的载荷的作用下使所述备用轮胎的后部跳起的机构。所述下部结构被构造成这样，即：所述备用轮胎的前部的在竖直方向上的中心定位成与框架的竖直宽度的延长线重叠，该框架位于所述后悬架的车辆宽度方向上，并且当所述备用轮胎由于从所述车辆后部施加的载荷而向车辆前部移动时，所述备用轮胎与所述后悬架直接或间接地接触，由此使所述备用轮胎的后部以所述后悬架侧为中心被向上推起，并在纵向方向上转动。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 后部 下部结构 | ||
【主权项】：
一种车身后部的下部结构，该车身后部的下部结构设有布置在燃料箱的后方、备用轮胎的前方的后悬架，并具有用于在从车辆后部施加的载荷的作用下使所述备用轮胎的后部跳起的机构，其中：所述下部结构被构造成这样，即：所述备用轮胎的前部的在竖直方向上的中心定位成与框架的竖直宽度的延长线重叠，该框架位于所述后悬架的车辆宽度方向上，并且当所述备用轮胎由于从所述车辆后部施加的载荷而向车辆前部移动时，所述备用轮胎与所述后悬架直接或间接地接触，由此使所述备用轮胎的后部以所述后悬架侧为中心被向上推起，并在竖直方向上转动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铃木株式会社，未经铃木株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010180864.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：惯性分离接头
- 下一篇：吊带扣环与胸部夹具释放
