[发明专利]自行式高空作业平台车底盘有效
申请号: | 201010157914.0 | 申请日: | 2010-04-28 |
公开(公告)号: | CN101791948A | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 杨立新;王成强;孙志杰;宋治春;曹政;林同信;张汝秀;邹德伟 | 申请(专利权)人: | 威海怡和专用车有限公司 |
主分类号: | B60K17/34 | 分类号: | B60K17/34;B60B35/14 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 鲍光明 |
地址: | 264200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种自行式高空作业平台车底盘,属于工程机械领域。设有车架,车架通过底盘主轴分别与前桥、后桥铰接,四边滑阀阀体固定在车架一侧上,四边滑阀阀芯拉杆与后桥铰接,左随动液压缸的缸体与车架铰接,左随动液压缸的活塞杆与前桥铰接,右随动液压缸的缸体与车架铰接,右随动液压缸的活塞杆与前桥铰接,液压能源以定压方式为四边滑阀的供油,四边滑阀的一个出油口经过平衡阀与右随动液压缸的活塞腔和左随动液压缸的杆腔相连,四边滑阀的另一个出油口经过平衡阀与右随动液压缸的杆腔和左随动液压缸的活塞腔相连。本发明采用机液伺服控制机构实现轮胎与地面随动保证驱动力,能够在行驶过程中自动完成轮距的伸缩。 | ||
搜索关键词: | 自行 高空作业平台 车底 | ||
【主权项】:
一种自行式高空作业平台车底盘,设有车架,其特征是:车架通过底盘主轴分别与前桥、后桥铰接,四边滑阀阀体固定在车架一侧上,四边滑阀阀芯拉杆与后桥铰接,左随动液压缸的缸体与车架铰接,左随动液压缸的活塞杆与前桥铰接,右随动液压缸的缸体与车架铰接,右随动液压缸的活塞杆与前桥铰接,液压能源以定压方式为四边滑阀的供油,四边滑阀的一个出油口经过平衡阀与右随动液压缸的活塞腔和左随动液压缸的杆腔相连,四边滑阀的另一个出油口经过平衡阀与右随动液压缸的杆腔和左随动液压缸的活塞腔相连。
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