[发明专利]一种汽车刮水器喷水开关耐久性试验装置有效
申请号: | 201010136502.9 | 申请日: | 2010-03-30 |
公开(公告)号: | CN101788388A | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 李婷龄;刘天鹏;蔡恒;黄祯祥 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M19/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车刮水器喷水开关耐久性试验装置,该试验装置包括空气开关、时间继电器、油水分离器、电磁阀、汽缸、交流接触器和计数器等,通过设置时间继电器的循环时间控制电磁阀的通断电时间,达到控制汽缸的换向时间,从而控制刮水器喷水开关的通断电时间;通过设置时间继电器的循环时间控制交流接触器电磁线圈的通断电时间,达到控制计数器累计计数,从而实现对汽车刮水器喷水开关耐久性试验。发明能在汽车刮水器喷水开关处于工作状态下对刮水器喷水开关进行耐久性试验,能准确测试汽车刮水器喷水开关的可靠性能,本发明适用于装有汽车组合开关的汽车。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 刮水器 喷水 开关 耐久性 试验装置 | ||
【主权项】:
一种汽车刮水器喷水开关耐久性试验装置,该试验装置包括空气开关、时间继电器、油水分离器、电磁阀、汽缸、交流接触器、计数器、夹具;其特征为:所述空气开关的输入端接交流电源,该空气开关的电源输出端两端连接至时间继电器电磁线圈的两端;所述时间继电器为循环时间继电器,有一对常开触点和一对常闭触点,其中常开触点输入触点脚和常闭触点的输入触点脚均连接至所述空气开关电源输出端的相线端,所述常开触点的输出触点脚连接至所述交流接触器电磁线圈的一端,所述常闭触点的输出触点脚连接至所述电磁阀电磁线圈的一端,所述交流接触器电磁线圈的另一端和所述电磁阀电磁线圈的另一端连接至所述空气开关电源输出端的零线端;所述交流接触器的一对常开触点的两端和计数器的两个计数端电连接;所述油水分离器用于调整汽缸的压力,油水分离器的进气端用气管和试验场地的高压气管开关相连,油水分离器出气端用气管与电磁阀进气端相连;所述电磁阀用于控制汽缸的换向,电磁阀的两个出气端用气管与汽缸的两个进气端相连;用夹具将所述汽缸和汽车组合开关上的刮水器开关操作手柄固定,所述汽缸用于控制刮水器喷水开关操作手柄的动作,从而控制刮水器喷水开关的通断电。
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