[发明专利]减速装置有效
| 申请号： | 201010135967.2 | 申请日： | 2010-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN101839309A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 鹤身洋;芳贺卓 | 申请（专利权）人： | 住友重机械工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32;F16H57/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 庞乃媛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种减速装置，其无须将构造复杂化，即使施加强烈冲击而减速机内的一部分(连结部件)被破坏，也可以在结构上防止旋转外壳等脱落，从而可以提高减速装置的安全性。作为减速装置(300)具备：设置在旋转外壳(317)上的环形部件(313)、内接于环形部件(313)的内侧部件(312)、配置在内侧部件(312)的轴向两侧的第1支承块、第2支承块(314)、(315)、连结第1支承块、第2支承块(314)、(315)的连结部件(323)，将第1支承块(314)固定在固定部(308)上，从旋转外壳(317)导出旋转，并且，该外壳(317)与固定部(308)或第1支承块(314)的至少一部分彼此具备间隙(350)地相互对置。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 装置 | ||
【主权项】：
一种外壳旋转式减速装置，具备：设置于外壳的环形部件；内接于该环形部件的内侧部件；配置于该内侧部件的轴向两侧的第1支承块、第2支承块；以及，连结该第1支承块、第2支承块的连结部件，其特征在于，将上述第1支承块固定在固定部，从上述外壳导出旋转，并且，该旋转的外壳与上述固定部或第1支承块的至少一部分彼此具备间隙地相互对置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于住友重机械工业株式会社，未经住友重机械工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010135967.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：具有副轴和倒档轴的双离合多级变速器
- 下一篇：大型十字头柴油发动机
