[发明专利]电动机、电动机支承构件以及电动机支承方法有效
| 申请号： | 200980108566.3 | 申请日： | 2009-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN101971463A | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 黑泽信弥;新井和彦 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02K5/24 | 分类号： | H02K5/24 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供电动机、电动机支承构件以及电动机支承方法。该电动机设有中间构件，该中间构件夹装在电动机外壳(4)与传动箱(2)之间、其具有多个电动机外壳支承点位置(A)和多个传动箱支承点位置(B)，上述多个电动机外壳支承点位置(A)用于与电动机外壳(4)连接，上述多个传动箱支承点位置(B)设置在下述角度区域内，该角度区域由电动机外壳支承线(C)和电动机外壳支承中心线(D)夹持而成，该电动机外壳支撑中心线(D)位于该电动机外壳支承线(C)和与其相邻的另一条电动机外壳支承线(C)之间的中心。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 支承 构件 以及 方法 | ||
【主权项】：
一种电动机，其具有定子侧构件和转子侧构件，其特征在于，该电动机包括：中间构件，其夹装于上述定子侧构件与用于支承上述电动机的电动机安装构件之间；多个定子侧支承构件，其用于连接上述定子侧构件和上述中间构件；多个电动机安装构件侧支承构件，其用于连接上述中间构件和上述电动机安装构件，在设定有连接上述转子侧构件的旋转中心和上述多个定子侧支承构件中的1个定子侧支承构件的中心的定子侧支承线，并且设定有将由上述定子侧支承线和与上述定子侧支承线相邻的另一条定子侧支承线形成的夹角等分的中心线时，将上述电动机安装构件侧支承构件配置在上述中间构件的由上述中心线和上述定子侧支承线包夹而成的角度区域内。
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