[实用新型]引擎汽缸头油路结构无效
| 申请号： | 200920170248.7 | 申请日： | 2009-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN201474746U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 李进禄;洪国基;尤志文 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M9/10 | 分类号： | F01M9/10 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种引擎汽缸头油路结构，包括汽缸头盖、汽缸头、及固设于汽缸头的凸轮轴座。汽缸头包括有一结合面，汽缸头盖是结合于结合面；凸轮轴座包括有一定位轴承座与一螺栓通道。凸轮轴座内部挖设有连通于螺栓通道的润滑油通道，其中润滑油通道包括有一开口端与一封闭端，开口端位于定位轴承座的油室，封闭端位于凸轮轴座的表面、且在结合面上方。藉此，汽缸头油路结构的设计不仅简化、加工路径也短，提升了油路加工性。另外将封闭端设置于汽缸头盖所罩盖的范围内也使得整体油路结构避免了润滑油泄漏减少的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 引擎 汽缸 油路 结构 | ||
【主权项】：
一种引擎汽缸头油路结构，包括：一汽缸头盖；一汽缸头，包括有一结合面，该汽缸头盖是结合于该结合面；以及一凸轮轴座固设于该汽缸头，并包括有一定位轴承座与一螺栓通道；其特征在于：该凸轮轴座内部挖设有一润滑油通道连通于该螺栓通道，其中该润滑油通道包括有一开口端与一封闭端，该开口端位于该定位轴承座的油室，该封闭端位于该凸轮轴座的表面、且在该结合面上方。
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