[实用新型]一种电动车车撑制动涨闸锁无效
| 申请号： | 200920101411.4 | 申请日： | 2009-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN201372645Y | 公开（公告）日： | 2009-12-30 |
| 发明（设计）人： | 苗春辉 | 申请（专利权）人： | 苗春辉 |
| 主分类号： | E05B71/00 | 分类号： | E05B71/00 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 | 代理人： | 王文庆 |
| 地址： | 055750河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种涨闸锁，尤其是一种与车撑配合使用的电动车车撑制动涨闸锁，其包括固定在车体上的锁体(1)、置于锁体内(1)的锁拴(3)及设置于锁体(1)上、用于开启锁栓(3)的钥匙孔(2)，在锁体(1)的下方安装有车撑锁定联动机构，该机构包括联动片、固定栓(9)及联动片牵引机构，所述的联动片由首段(4)、尾段(7)及连接二者的中间段(6)组成，首段(4)竖向设置于锁栓(3)前端，尾段(7)中部设有横向通孔(8)，固定栓(9)贯穿于通孔(8)内与锁体(1)底部相连，联动片的尾段(7)通过连接其末端的牵引装置与车撑相连。其结构简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 车车 制动 涨闸锁 | ||
【主权项】：
1、一种电动车车撑制动涨闸锁，包括固定在车体上的锁体(1)、置于锁体内(1)的锁拴(3)及设置于锁体(1)上、用于开启锁栓(3)的钥匙孔(2)，其特征在于：在锁体(1)的下方安装有车撑锁定联动机构，该机构包括联动片、固定栓(9)及联动片牵引机构，所述的联动片由首段(4)、尾段(7)及连接二者的中间段(6)组成，首段(4)竖向设置于锁栓(3)前端，尾段(7)中部设有横向通孔(8)，固定栓(9)贯穿于通孔(8)内与锁体(1)底部相连，联动片的尾段(7)通过连接其末端的牵引装置与车撑(18)相连。
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