[实用新型]一种道岔融雪系统加热器冷端固定装置无效
| 申请号： | 200920098683.3 | 申请日： | 2009-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN201459544U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 李昆明;袁健 | 申请（专利权）人： | 天津铁路信号工厂 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人： | 刘淑芬 |
| 地址： | 300300*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的在于采用一种新的加热器冷端固定装置，该装置可以同时固定两个加热器，从而使融雪装置根据不同的现场环境选择性的安装上、下或双层加热器。本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括有固定在钢轨底部的轨底压板和轨底顶板，以及用于固定加热器冷端的支架，所述轨底压板和轨底顶板通过螺栓II连接，并装有双耳止动垫圈II，所述支架通过螺栓I和双耳止动垫圈I与轨底压板连接，安装在轨腰位置，用于固定加热器冷端，所述支架有两个对称的固定加热器冷端的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道岔 融雪 系统 加热器 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种道岔融雪系统加热器冷端固定装置，包括有固定在钢轨底部的轨底压板和轨底顶板，以及用于固定加热器冷端的支架，所述轨底压板和轨底顶板通过螺栓II连接，并装有双耳止动垫圈II，所述支架通过螺栓I和双耳止动垫圈I与轨底压板连接，安装在轨腰位置，用于固定加热器冷端，其特征在于：所述支架(2)有两个对称的固定加热器冷端的位置。
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