[实用新型]重型卡车用差速锁啮合套的固定结构无效
| 申请号： | 200920083977.9 | 申请日： | 2009-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN201457051U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 张步良;陈彬;胡胜利;舒忠茂;赵喜一 | 申请（专利权）人： | 东风德纳车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/16 | 分类号： | B60K17/16 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 441000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型卡车用差速锁啮合套的固定结构，包括带有内花键的啮合套，带有轴向外花键的差速器壳壳体，两零部件通过内外花键配合连接，其特征在于：所述的内外花键配合是过盈配合。本实用新型结构简单，能够够保证两零件在装配后的联接强度，节省了间隙配合时需要的锁止零件，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 重型 卡车 用差速锁 啮合 固定 结构 | ||
【主权项】：
重型卡车用差速锁啮合套的固定结构，包括带有内花键的啮合套，带有轴向外花键的差速器壳壳体，两零部件通过内外花键配合连接，其特征在于：所述的内外花键配合是过盈配合。
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