[实用新型]枢纽器的分力限位构造无效

专利信息
申请号: 200920001566.0 申请日: 2009-01-19
公开(公告)号: CN201335094Y 公开(公告)日: 2009-10-28
发明(设计)人: 林清雄 申请(专利权)人: 锠德股份有限公司
主分类号: F16C11/10 分类号: F16C11/10;F16C11/12
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 代理人: 孙皓晨
地址: 台湾省*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型是一种枢纽器的分力限位构造,是在支架穿孔的两面分别设有至少一限位片,限位片又设有挡止部以及嵌孔,转轴穿设于限位片、支架以及固定凸轮,可使每一限位片与转轴完成转动连结,而支架的定位孔内是穿设有固定凸轮的限位柱;转动时,利用各限位片的挡止部是同时挡止在限位柱上,以产生足够的挡止力,而限位片可凭借及其他构件间的相互摩擦,以分散每一限位片所受的应力,而延长枢纽器的使用寿命。
搜索关键词: 枢纽 分力 限位 构造
【主权项】:
1.一种枢纽器的分力限位构造,其特征在于,至少包括:一转轴,具有相对称的弧面部以及平面部,所述的转轴并设有一顶靠面;一穿设于所述的转轴上的支架,设有一穿孔,所述的穿孔一侧又设有一定位孔;一穿设于所述的转轴上的固定凸轮,其中心设有一穿孔,所述的穿孔的一侧又设有一限位柱,固定凸轮的限位柱穿设于支架的定位孔内;至少两个活动设在所述的转轴上的限位片,外周缘是至少设有一挡止部,所述的限位片的中心并设有一嵌孔;组装时,其中一限位片设在转轴顶靠面与支架间,另一限位片设在支架与固定凸轮间,且每一限位片是与转轴完成转动连结,使相邻两构件间相互顶抵。
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