[发明专利]可变冲程的四冲程液压自由活塞发动机无效
| 申请号： | 200910154977.8 | 申请日： | 2009-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN101713373A | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 谢海波;任好玲;杨华勇 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | F03C1/06 | 分类号： | F03C1/06;F03C1/28 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林怀禹 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可变冲程的四冲程液压自由活塞发动机，主要包括自由活塞组件、液压缸体和两缸直列式气缸体，两缸直列式气缸体为两缸四冲程气缸体，自由活塞组件包括第一动力活塞、第二动力活塞、液压泵活塞、压缩活塞和活塞杆；液压泵活塞和压缩活塞置于液压缸体内，液压泵活塞和压缩活塞分别与活塞杆固定联接；第一动力活塞和第二动力活塞分别置于两缸直列式气缸体的两个气缸体内且第一动力活塞和第二动力活塞的端面处于同一竖直面，第一动力活塞和第二动力活塞通过连杆与活塞杆螺纹联接。本发明每个气缸都有单独的排气和吸气行程，废气清除完全，充气效率高；四冲程气缸体的活塞杆与活塞组件之间螺纹连接，可改变发动机的运行频率和输出功率。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 冲程 液压 自由 活塞 发动机 | ||
【主权项】：
一种可变冲程的四冲程液压自由活塞发动机，其特征在于：包括自由活塞组件、液压缸体(20)和两缸直列式气缸体，所述两缸直列式气缸体为两缸四冲程气缸体，所述自由活塞组件包括第一动力活塞(4)、第二动力活塞(4′)、液压泵活塞(7)、压缩活塞(11)和活塞杆(27)；所述液压泵活塞(7)和压缩活塞(11)置于液压缸体(20)内，液压泵活塞(7)和压缩活塞(11)分别与活塞杆(27)固定联接；第一动力活塞(4)和第二动力活塞(4′)相应地分别置于两缸直列式气缸体的两个气缸体内且第一动力活塞(4)和第二动力活塞(4′)的端面处于同一竖直面，第一动力活塞(4)和第二动力活塞(4′)通过连杆(26)与活塞杆(27)螺纹联接。
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