[发明专利]用于吸附姿轨控发动机羽流气体的深冷低温泵无效
申请号: | 200910088109.4 | 申请日: | 2009-07-02 |
公开(公告)号: | CN101603517A | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 蔡国飙;凌桂龙;王文龙;李晓娟;黄本诚;张国舟 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F04B37/08 | 分类号: | F04B37/08 |
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地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 用于吸附姿轨控发动机羽流气体的深冷低温泵,简称羽流吸附泵。特别应用于小推力姿轨控发动机羽流效应实验研究,也可应用于稀薄气体动力学研究。羽流吸附泵主要由铜翅片(1)、不锈钢支管(2)、外筒(3)、中筒(4)、内筒(5)、骨架(6)和接管嘴(7)组成。筒的直径和长度之间近似正比关系,即外径越大,长度愈长。三个圆筒成锥形排列,其外延轴向落差相等,取其内筒直径的1/4为宜。每一个圆筒均由热沉壁板卷成,根据吸附气体的不同,热沉壁板结构形式和选材有所不同,常用的壁板是由不锈钢支管(2)和铜翅片(1)焊接而成,其中不锈钢支管内通制冷介质,介质的种类取决于流场气体的性质,常用介质有液氮、液氢、液氦等。工作时,羽流吸附泵的内伸端正对发动机喷流方向。 | ||
搜索关键词: | 用于 吸附 姿轨控 发动机 流气 低温泵 | ||
【主权项】:
1、一种用于吸附发动机羽流的深冷低温泵,简称羽流吸附泵,专门用于吸附卫星(飞船、空间站)发动机的羽流。其特征在于:包括铜翅片(1)、不锈钢支管(冷凝管)(2)、外筒(3)、中筒(4)、内筒(5)、骨架(6)和接管嘴(7)。冷凝管两侧焊接铜翅片形成壁板形式,外筒、中筒和内筒形成层与层之间间隔不等的同心圆式的多层结构。
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