[发明专利]航空地面设备双动力源驱动系统在审
申请号: | 200910059573.0 | 申请日: | 2009-06-12 |
公开(公告)号: | CN101585415A | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
发明(设计)人: | 孙志强;卜训滨 | 申请(专利权)人: | 四川华盛强航空地面设备有限公司 |
主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36 |
代理公司: | 成都立信专利事务所有限公司 | 代理人: | 冯忠亮 |
地址: | 611731四川省成都市郫县*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明为航空地面设备双动力源驱动系统,解决飞机地面空调机组和飞机地面空调/电源一体机等航空地面设备在机场的区域适应性差的问题。发电机组的输出与第一切换组件连接,第一切换组件输出线与负载连接,市电输出线分别与第二、三切换组件输入端和第一、二相序继电器的输出端连接,第二、三切换组件的输出端分别与第一切换组件输出线连接,第一、二相序继电器的输出端分别与直流电源和第二、三切换组件连接,输入端与三相市电相连接,第一、二、三切换组件由电动机构控制的断路器构成,电动机构与直流电源连接,位选择开关的输入经负载控制电路的继电器与直流电源连接,位选择开关的输出经继电器分别与第一、二、三切换组件的电动机构连接。 | ||
搜索关键词: | 航空 地面 设备 动力 驱动 系统 | ||
【主权项】:
1、航空地面设备双动力源驱动系统,其特征在于发电机组的输出与第一切换组件连接,第一切换组件输出线与负载连接,市电输出线分别与第二、三切换组件输入端和第一、二时相序继电器的输入端连接,第二、三切换组件的输出端分别与第一切换组件输出线连接,第一、二相序继电器的输出端分别与直流电源和第二、三切换组件连接,第一、二、三切换组件由电动机构控制的断路器构成,电动机构与直流电源连接,位选择开关的输入经负载控制电路继电器与直流电源连接,位选择开关的输出经继电器分别与第一、二、三切换组件的电动机构连接。
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