[实用新型]轨排测量定位系统无效
申请号: | 200820302700.6 | 申请日: | 2008-11-10 |
公开(公告)号: | CN201301422Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 陈心一;周敬勇;杨娱;姚云峰;罗小军;蒋书 | 申请(专利权)人: | 成都普罗米新科技有限责任公司 |
主分类号: | E01B35/00 | 分类号: | E01B35/00 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 | 代理人: | 蒲 敏 |
地址: | 610041四川省成都市天*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种轨排测量定位系统,包括全站仪,还包括控制中心和测量小车,所述控制中心包括工控机、运行在工控机上的轨排测量定位系统软件、与工控机相连的第一数传电台;所述测量小车包括车架、测量棱镜、倾斜传感器和数传电台,在车架上设置有测量棱镜和倾斜传感器,所述倾斜传感器与第二数传电台相连,通过第二数传电台与控制中心进行通讯;所述全站仪与控制中心的工控机相连。本实用新型利用测量小车来实现相对应轨排的空间位置测量,测量小车的空间姿态就是与之相接触的轨排的空间位置的真实反映,本实用新型测量过程中人工干预少,特别适用于双块轨枕高速铁路的轨排调整施工,也能用在普通有砟铁路的轨排施工。 | ||
搜索关键词: | 测量 定位 系统 | ||
【主权项】:
1.轨排测量定位系统,包括全站仪,其特征在于:还包括控制中心和测量小车,所述控制中心包括工控机、运行在工控机上的轨排测量定位系统软件、与工控机相连的第一数传电台;所述测量小车包括车架(1)、测量棱镜(5)、倾斜传感器(6)和数传电台,在车架(1)上设置有测量棱镜(5)和倾斜传感器(6),所述倾斜传感器(6)与第二数传电台相连,通过第二数传电台与控制中心进行通讯;所述全站仪与控制中心的工控机相连。
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