[实用新型]从动轮组拉力调整结构无效
申请号: | 200820209829.2 | 申请日: | 2008-11-27 |
公开(公告)号: | CN201304526Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 张栁森 | 申请(专利权)人: | 张栁森 |
主分类号: | B23D55/10 | 分类号: | B23D55/10 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 周国城 |
地址: | 台湾省台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种从动轮组拉力调整结构,特别是指一种能准确调节锯片松紧度与偏移位置的从动轮组拉力调整结构,包含有一基座、一轮座、一撑座及一轴套所组成,该轮座与撑座滑设于基座上,其中撑座具有一可相对基座调整位置的调整轮,且轮座与撑座间顶撑有一压缩弹簧,且轮座与撑座并分设有相对应的刻度板与指针片,供显示轮座与撑座间的顶撑力道,再者锁设于轮座的轴套可选择性相对轮座调整偏移角度,又轴套上设有一具轴转套的轮轴,且从动轮组的轮体设于该轴转套上,藉此,让操作者可依需求调节从动轮组相对主动轮组的间距,并能实时显示两者相对锯片的拉力,且进一步能调节从动轮组的偏移角度,以确保锯片的稳定与效率。 | ||
搜索关键词: | 动轮 拉力 调整 结构 | ||
【主权项】:
1、一种从动轮组拉力调整结构,其供一从动轮组的轮体枢设,且轮体周缘相对一主动轮组的轮体环设有一锯片,其特征在于,该从动轮组拉力调整结构包含有:一基座,该基座的其中一端具有一轴座;一轮座,其滑设于基座上,该轮座于对应前述轴座的一端形成有至少一导柱孔,又轮座异于导柱孔的一端上、下缘分别形成有供插设一枢杆的固定块,再者轮座上锁设有一表面具刻度的刻度板;一撑座,其滑设于基座上,该撑座上形成有至少一对应轮座导柱孔的导孔,各导孔内分别滑设有一导柱,导柱于撑座与前述轮座间顶撑有一压缩弹簧,又撑座另形成有一螺孔,螺孔可供一枢设于前述基座轴座的调整轮螺设,且调整轮具可螺经前述螺孔的螺纹段,再者撑座上设有一指标片,该指标片位于前述刻度板的前方;一轴套,其设于轮座上,该轴套则形成有一供前述轮座枢杆枢设的枢部,又轴套于相对枢部两侧分别形成有一抵顶部,轴套的中心轴孔设有一轮轴,而轮轴前端枢设有一供从动轮组轮体锁掣的轴转套,再者前述轮座上设有两对应轴套抵顶部的螺套,两螺套上分别螺设有顶撑对应抵顶部的调整杆。
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