[实用新型]制动及离合踏板支架总成

摘要

本实用新型提供了一种制动及离合踏板支架总成。它解决了现有的制动及离合踏板支架总成安装占据了较大的车内空间、且安装结构复杂等问题。本制动及离合踏板支架总成，包括支架，以及分别铰接在支架上的离合踏板组件和制动踏板组件，在离合踏板组件和支架之间设有离合回位弹簧，在制动踏板组件和支架之间设有制动回位弹簧，所述的制动踏板组件的前方设有固定在支架前端的安装座。本制动及离合踏板支架总成的优点在于通过本支架安装离合踏板组件以及制动踏板组件，从而形成一体化的整体，生产效率高，降低了制作成本，同时又可以根据选择具备两种安装方式的选择。本支架结构比较紧凑，安装维修方便，同时节省了安装空间。

主权项

1、一种制动及离合踏板支架总成，其特征在于，包括支架(1)，以及分别铰接在支架(1)上的离合踏板组件(3)和制动踏板组件(2)，在离合踏板组件(3)和支架(1)之间设有离合回位弹簧(11)，在制动踏板组件(2)和支架(1)之间设有制动回位弹簧(10)，所述的制动踏板组件(2)的前方设有固定在支架(1)前端的安装座(8)。