[实用新型]铰接车行驶时铰接盘位置自动等分的控制装置有效
申请号: | 200820158400.5 | 申请日: | 2008-12-30 |
公开(公告)号: | CN201333910Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 庄正平 | 申请(专利权)人: | 上海申沃客车有限公司 |
主分类号: | B60D5/00 | 分类号: | B60D5/00;B60D1/02;B61D17/20 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 陆 嘉 |
地址: | 201108*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铰接车行驶时铰接盘位置自动等分的控制装置,包括分别设置在前车身底架底面后端的左角和右角位置处的第一钢丝绳定位件和第二钢丝绳定位件、分别设置在扁担梁底面的左端和右端位置处的第三钢丝绳定位件和第四钢丝绳定位件、分别设置在后车身底架底面前端的左角和右角位置处的第五钢丝绳定位件和第六钢丝绳定位件以及两根钢丝绳。其中一根钢丝绳绷紧绕接在第一钢丝绳定位件、第三钢丝绳定位件、第四钢丝绳定位件和第六钢丝绳定位件上,另一根钢丝绳绷紧绕接在第二钢丝绳定位件、第三钢丝绳定位件、第四钢丝绳定位件和第五钢丝绳定位件上。通过钢丝绳的牵引及滑轮定位件的传动,能够使铰接盘中心始终处于等分中立位置。 | ||
搜索关键词: | 铰接 车行 位置 自动 等分 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种铰接车行驶时铰接盘位置自动等分的控制装置,所述铰接车包括前车身底架、后车身底架、以及设置在所述前车身底架与后车身底架之间的铰接盘;前车身底架和后车身底架均枢接在所述铰接盘的圆心位置,在铰接盘的直径位置设有一扁担梁,其特征在于,所述铰接车行驶时铰接盘位置自动等分的控制装置包括分别设置在前车身底架底面后端的左角和右角位置处的第一钢丝绳定位件和第二钢丝绳定位件、分别设置在所述扁担梁底面的左端和右端位置处的第三钢丝绳定位件和第四钢丝绳定位件、分别设置在后车身底架底面前端的左角和右角位置处的第五钢丝绳定位件和第六钢丝绳定位件以及两根钢丝绳;在所述铰接车直行时,第一钢丝绳定位件、第三钢丝绳定位件和第五钢丝绳定位件位于同一水平线上,第二钢丝绳定位件、第四钢丝绳定位件和第六钢丝绳定位件位于同一水平线上,且第三钢丝绳定位件与第一钢丝绳定位件之间的距离等于第三钢丝绳定位件与第五钢丝绳定位件之间的距离,第四钢丝绳定位件与第二钢丝绳定位件之间的距离等于第四钢丝绳定位件与第六钢丝绳定位件之间的距离;其中一根钢丝绳绷紧绕接在第一钢丝绳定位件、第三钢丝绳定位件、第四钢丝绳定位件和第六钢丝绳定位件上,另一根钢丝绳绷紧绕接在第二钢丝绳定位件、第三钢丝绳定位件、第四钢丝绳定位件和第五钢丝绳定位件上;在所述铰接车的前车身底架相对于铰接盘的圆心旋转时,通过所述的两根钢丝绳带动后车身底架也相对于铰接盘的圆心旋转,并且,其中一根钢丝绳在第一钢丝绳定位件与第三钢丝绳定位件之间的长度变化量等于在第六钢丝绳定位件与第四钢丝绳定位件之间的长度变化量,另一根钢丝绳在第二钢丝绳定位件与第四钢丝绳定位件之间的长度变化量等于在第五钢丝绳定位件与第三钢丝绳定位件之间的长度变化量。
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