[实用新型]单缸四冲程柴油机自动放气装置无效
| 申请号： | 200820136150.5 | 申请日： | 2008-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN201255059Y | 公开（公告）日： | 2009-06-10 |
| 发明（设计）人： | 黄留起;韩兵华 | 申请（专利权）人： | 韩兵华 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065800*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种单缸四冲程柴油机自动放气装置，所述的自动放气装置包括油泵总成1、油箱7。主要特点在于：所述的自动放气装置还包括油泵进油管2、通心螺栓3、放气管4、第一放气管管接螺栓5和第二放气管管接螺栓6。所述的油泵进油管2的一端通过通心螺栓3固定在所述的油泵总成1上。所述的放气管4的一端通过第一放气管管接螺栓5拧于所述的通心螺栓3的顶部。所述的放气管4的另一端通过第二放气管管接螺栓6拧于所述的油箱7的顶端上。本实用新型在不给操作人员增加劳动强度的情况下自动放气，不须放掉任何柴油，既节约又改善环境，本实用新型结构简单，在新、旧机器上都可以方便地使用。 | ||
| 搜索关键词： | 单缸四 冲程 柴油机 自动 放气 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种单缸四冲程柴油机自动放气装置，所述的自动放气装置包括油泵总成(1)、油箱(7)；其特征在于：所述的自动放气装置还包括油泵进油管(2)、通心螺栓(3)、放气管(4)、第一放气管管接螺栓(5)和第二放气管管接螺栓(6)；所述的油泵进油管(2)的一端通过通心螺栓(3)固定在所述的油泵总成(1)上；所述的放气管(4)的一端通过第一放气管管接螺栓(5)拧于所述的通心螺栓(3)的顶部；所述的放气管(4)的另一端通过第二放气管管接螺栓(6)拧于所述的油箱(7)的顶端上。
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