[实用新型]动车组密接式车钩拆装小车的刹车装置有效
| 申请号： | 200820134609.8 | 申请日： | 2008-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN201276123Y | 公开（公告）日： | 2009-07-22 |
| 发明（设计）人： | 王明海;马飞 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61G7/00 | 分类号： | B61G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种动车组密接式车钩拆装小车的刹车装置，固装于小车后端下部的两侧，所述的刹车装置包括刹车油缸以及刹车油缸下端连接的铰链抱紧机构，刹车油缸通过管路系统与拆装小车上的液压站相连。本实用新型采用刹车油缸为刹车装置提供动力，管路系统中设置有节流阀和液压锁，可以调节油缸的刹车速度并能够保持油缸状态的稳定，从而给铰链抱紧机构提供稳定的动力，铰链抱紧机构采用钳式结构的抓头，抓头的头部形状与轨道相吻合，抓头与刹车支座之间的销轴上套装有防偏套，不仅有很好的附着力和稳定性，而且使得铰链抱紧机构的开合非常的容易，提高了工作过程的灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 密接式 车钩 拆装 小车 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种动车组密接式车钩拆装小车的刹车装置，固装于小车(1)后端下部的两侧，其特征在于：所述的刹车装置包括刹车油缸(2)以及刹车油缸(2)下端连接的铰链抱紧机构，刹车油缸(2)通过管路系统与拆装小车(1)上的液压站相连。
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