[实用新型]模块式行李架有效
申请号: | 200820106234.4 | 申请日: | 2008-10-22 |
公开(公告)号: | CN201287676Y | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 孙帮成;王广明;蔡亦文 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司;青岛欧特美交通设备有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B61D37/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 曹淑敏;刘 伟 |
地址: | 063035河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种模块式行李架,涉及高速客车中行李架,属高速客车技术领域,用于解决现结构行李架难以在高速客车上采用的问题。构成中有前、后横梁和左、右罩板对接形成矩形框,矩形框通过后横梁固定于角形支架的竖杆上,导轨梁位于矩形框底部,其与前横梁、后横梁之间的小矩形框底部分别镶嵌前、后底板。本实用新型自身由标准化、系列化的小模块构件组成,可通过角形支架方便的安置在客室侧墙上,可通过连续排布对接快速搭建出贯穿全客室的长行李架,安装拆卸方便快捷,外形美观,装饰感强,适宜在高速客车上采用。 | ||
搜索关键词: | 模块 行李架 | ||
【主权项】:
1. 一种模块式行李架,其特征在于,构成中设置有左、右角形支架〔1〕,前横梁〔3〕,后横梁〔2〕,左、右罩板〔4〕,导轨梁〔6〕,拉杆〔7〕,前、后横梁的两端分别与左、右罩板对接,形成矩形框,矩形框通过后横梁固定于角形支架的竖杆上,导轨梁位于矩形框底部并固定于角形支架的横杆前端,导轨梁与前横梁之间的小矩形框底部镶嵌前底板、与后横梁之间的小矩形框底部镶嵌后底板,所述拉杆的上端与角形支架的竖杆上端连接、下端与罩板〔4〕上的弧形耳〔5〕连接。
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