[实用新型]摩托车覆盖件连接定位结构无效
| 申请号： | 200820097902.1 | 申请日： | 2008-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN201179921Y | 公开（公告）日： | 2009-01-14 |
| 发明（设计）人： | 李文勤;王金龙 | 申请（专利权）人： | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/00 | 分类号： | B62J17/00;F16B35/06 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400050重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车覆盖件连接定位结构，包括覆盖件和与覆盖件连接的连接件，在覆盖件连接部位设有定位凸台，在连接件对应位置设有定位过孔，定位凸台位于定位过孔内，定位凸台端面低于定位过孔端面，连接螺栓通过定位过孔进入定位凸台将覆盖件和连接件固定连接。本实用新型在覆盖件上设计凸台，让凸台穿入对应的连接件过孔中，起到定位的作用。同时使凸台端面比过孔端面低，就能够保证将两覆盖件或多覆盖件锁紧，防止轴向晃动。本结构可减少装配的误差，保证覆盖件装配后的配合间隙在要求的范围内，结构简单，安装方便，成本低，能提高整车的外观质量和生产的一致性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 覆盖 连接 定位 结构 | ||
【主权项】：
1、摩托车覆盖件连接定位结构，包括覆盖件(1)和与覆盖件连接的第一连接件(2)，其特征在于：在覆盖件(1)连接部位设有定位凸台(3)，在第一连接件(2)对应位置设有定位过孔(4)，定位凸台(3)位于定位过孔(4)内，定位凸台(3)端面低于定位过孔(4)端面，连接螺栓(5)通过定位过孔(4)进入定位凸台(3)将覆盖件(1)和第一连接件(2)固定连接。
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