[发明专利]涡轮增压器的保持器无效
| 申请号： | 200810168662.4 | 申请日： | 2008-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN101377133A | 公开（公告）日： | 2009-03-04 |
| 发明（设计）人： | E·塞弗兰;L·索斯;D·曼努埃尔;P·巴尔泰勒;E·布谢 | 申请（专利权）人： | 霍尼韦尔国际公司 |
| 主分类号： | F01D17/16 | 分类号： | F01D17/16;F02B37/24;F02B39/00;F02C6/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 薛峰;曹若 |
| 地址： | 美国新*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种涡轮增压器的保持器。在一个实施例中，保持器包括大致环形的本体，该本体限定出和一个或多个通道。该孔大致沿本体中心轴延伸并且设置为与涡轮增压器的中心壳体的鼻部匹配。该通道可设置为容纳与涡轮增压器机芯组件的相关叶片。一个或多个腿部可从保持器本体延伸并且可设置与保持器匹配并将保持器相对涡轮增压器的机芯组件定位。保持器也可包括围绕本体周长布置的凹陷部。当所述保持器受到具有平行于中心轴的分量的方向上的机械负荷时，该凹陷部和本体可以一起作为弹簧。同时也公开了一种相应的涡轮增压器。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 保持 | ||
【主权项】：
1、一种用于涡轮增压器的保持器，所述保持器包括：限定孔的大致环形的本体，该孔大致沿所述本体的中心轴延伸并且设置其与涡轮增压器的中心壳体的鼻部匹配，并且进一步限定用于容纳与涡轮增压器机芯组件相关的叶片的一个或多个通道；和一个或多个腿部，其从所述保持器本体延伸并且设置为与所述保持器匹配并将所述保持器相对涡轮增压器的机芯组的定位。
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