[发明专利]汽车风动助力装置无效
申请号: | 200810114601.X | 申请日: | 2008-06-10 |
公开(公告)号: | CN101468602A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 孟庆广 | 申请(专利权)人: | 孟庆广 |
主分类号: | B60K16/00 | 分类号: | B60K16/00;B60L8/00 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 | 代理人: | 解政文 |
地址: | 100085北京市清*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 汽车风动助力装置,是一种通过利用车辆前进时与空气相对运动所产生的风力为车辆提供牵引力和电力的装置。包含发动机、蓄电池、发电机、车架、车壳,发电机通过电线连接蓄电池,叶轮轴通过轴承座装设于车架上,叶轮轴前端固定叶轮,叶轮轴后端固定链轮,叶轮设于车壳前方;叶轮轴后端固定的链轮通过链条连接与发动机轴固定的链轮;叶轮轴后端固定的链轮和发动机轴固定的链轮二者至少其中之一是带超越离合器的链轮;叶轮轴后端还固定链轮,该链轮通过链条与发电机轴固定的链轮连接。用于为汽车车辆提供助力和提供电力。 | ||
搜索关键词: | 汽车 风动 助力 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种汽车风动助力装置,包含发动机、蓄电池、发电机、车架、车壳,发电机通过电线连接蓄电池,其特征在于:叶轮轴通过轴承座装设于车架上,叶轮轴前端固定叶轮,叶轮轴后端固定链轮,叶轮设于车壳前方;叶轮轴后端固定的链轮通过链条连接与发动机轴固定的链轮;叶轮轴后端固定的链轮和发动机轴固定的链轮二者至少其中之一是带超越离合器的链轮;叶轮轴后端还固定链轮,该链轮通过链条与发电机轴固定的链轮连接。
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