[发明专利]发动机气门颈部螺旋磨削工艺无效
申请号: | 200810015205.1 | 申请日: | 2008-04-08 |
公开(公告)号: | CN101249627A | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 毛新海;张克民;任来瑞 | 申请(专利权)人: | 山东瑞丰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B19/11 | 分类号: | B24B19/11 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈月华 |
地址: | 250200山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机气门颈部螺旋磨削工艺,先将气门的气门杆部插于夹具内,将页轮安装在电动磨头上,然后,启动夹具,夹具带动气门绕气门轴线旋转,启动电动磨头,电动磨头带动页轮旋转;最后,用页轮磨削气门表面,磨削时,页轮沿气门的轴线方向对气门颈部进行磨削,磨削顺序是由气门盘至气门杆部移动磨削,直至消除气门颈部表面同心圆状加工痕迹。它由于采用螺旋磨削工艺,可将气门颈部表面粗糙度值控制在Ra0.8以下,同时,又能有效地减少气门颈部积炭,提高气门颈部散热效果,减少因热疲劳造成的失效,而且,可使气门外观更加完美。 | ||
搜索关键词: | 发动机 气门 颈部 螺旋 磨削 工艺 | ||
【主权项】:
1、发动机气门颈部螺旋磨削工艺,其特征在于:先将气门的气门杆部插于夹具内,将页轮安装在电动磨头上,然后,启动夹具,夹具带动气门绕气门轴线旋转,启动电动磨头,电动磨头带动页轮旋转;最后,用页轮磨削气门表面,磨削时,页轮沿气门的轴线方向对气门颈部进行磨削,磨削顺序是由气门盘至气门杆部移动磨削,直至消除气门颈部表面同心圆状加工痕迹。
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