[实用新型]一种减震器限位缓冲块有效
| 申请号： | 200720196550.0 | 申请日： | 2007-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN201143882Y | 公开（公告）日： | 2008-11-05 |
| 发明（设计）人： | 姚忠义;黄泰硕;张新貌 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/06 | 分类号： | B60G13/06;F16F9/58 |
| 代理公司： | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 | 代理人： | 冯达猷 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型是关于一种减震器限位缓冲块，包括缓冲块本体(2)，该缓冲块本体(2)上开设有可套于减震器活塞杆上的中心孔(20)；其中，所述缓冲块本体(2)呈倒锥台状。因此当减震器受到较小的冲击力时，由于缓冲块本体下端的刚度较小比较容易产生变形，能起到缓冲作用；并且当车辆发生跳动时，限位缓冲块向下运动，其刚接触减震器缸密封盖时，其刚度较小比较容易产生变形，随着变形量增大减震器活塞运动的速度也在逐渐减小，而该限位缓冲块的刚度也随之增大，从而起到很好的缓冲效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 限位 缓冲 | ||
【主权项】：
1.一种减震器限位缓冲块，包括缓冲块本体(2)，该缓冲块本体(2)上开设有可套于减震器活塞杆上的中心孔(20)；其特征在于：所述缓冲块本体(2)呈倒锥台状。
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