[实用新型]汽车后尾门的电动启闭机构无效
| 申请号： | 200720192322.6 | 申请日： | 2007-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN201106350Y | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 虞军;谢李丰 | 申请（专利权）人： | 宁波信泰机械有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/12 | 分类号： | E05F15/12;B62D25/12 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人： | 徐雪波;姚娟英 |
| 地址： | 315800浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车后尾门的电动启闭机构，其包括由位于底板上的电机、减速器、离合器组成的驱动源和一端与后尾门相铰接的支撑杆，其特征在于：还包括曲柄和与上述驱动源相联动的齿条，所述的曲柄上开有弧形滑槽，滑动于上述弧形滑槽中的连接件将所述支撑杆的另一端与齿条相铰接成一体。与现有技术相比，由于本实用新型在曲柄上巧妙地设置了弧形滑槽，利用齿条的移动，带动支撑杆另一端沿着该弧形滑槽移动，使支撑杆按需运动而自动地实现后尾门的开启或关闭。显然，本实用新型的机械结构较为简单，而具有制造工艺流程短，成本低，安装方便，且工作可靠性好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后尾门 电动 启闭 机构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车后尾门的电动启闭机构，其包括由位于底板(4)上的电机(8)、减速器(5)、离合器组成的驱动源和一端与后尾门相铰接的支撑杆(1)，其特征在于：还包括曲柄(2)和与上述驱动源相联动的齿条(3)，所述的曲柄上开有弧形滑槽(21)，滑动于上述弧形滑槽中的连接件将所述支撑杆(1)的另一端与齿条(3)相铰接成一体。
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