[实用新型]一种带有气压制动装置的联体后桥无效
申请号: | 200720142166.2 | 申请日: | 2007-04-02 |
公开(公告)号: | CN201086701Y | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
发明(设计)人: | 姜卫东;厉夫苗;刘相宝;李政平;韩翠玉;秦绪文 | 申请(专利权)人: | 姜卫东 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 | 代理人: | 王纪辰 |
地址: | 262300山东省日照市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有气压制动装置的联体后桥,它包括后桥变速箱,与所述后桥变速箱相连接的一对半轴管,所述半轴管上分别安装有制动凸轮轴,所述制动凸轮轴的动力输出端驱动的制动器和制动鼓,所述制动凸轮轴的动力输入端连接有制动执行装置,所述制动执行装置为复合制动气室,所述复合制动气室为通过制动调整臂与一对半轴连接在一起的储能弹簧气室。除了具有驻车制动外还可作紧急制动,能够有效保证在制动管路泄漏时自动制动车轮,对于斜坡、陡坡及停车形成更好的安全保护。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 气压 制动 装置 联体 后桥 | ||
【主权项】:
1.一种带有气压制动装置的联体后桥,包括后桥变速箱(1),与所述后桥变速箱(1)相连接的一对半轴管(2),所述半轴管(2)上分别安装有制动凸轮轴(3),由所述制动凸轮轴(3)的动力输出端驱动的制动器(4)和制动鼓(5),所述制动凸轮轴(3)的动力输入端连接有制动执行装置,其特征在于:所述制动执行装置为复合制动气室(6)。
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