[实用新型]汽车后桥总成无效
| 申请号： | 200720108145.9 | 申请日： | 2007-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN201023400Y | 公开（公告）日： | 2008-02-20 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;刘红刚 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/04 | 分类号： | B60B35/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000浙江省台州市临海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后桥总成，属于汽车车身支承装置技术领域。解决了现有汽车后桥总成与车身相连接后牢固性差、汽车的安全性和舒适性不佳的问题。所采取的技术方案：一种汽车后桥总成，包括后桥本体、分别设于后桥本体两端上的一个连接柱，在每个连接柱上均设有一个安装座，其特征在于，所述连接柱向着后桥本体的外侧弯曲，所述两个安装座的轴线之间具有一个夹角α，100°＜α＜160°。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后桥 总成 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后桥总成，包括后桥本体、分别设于后桥本体两端上的一个连接柱，在每个连接柱上均设有一个安装座，其特征在于，所述连接柱(3)向着后桥本体(1)的外侧弯曲，所述两个安装座(2)的轴线之间具有一个夹角α，100°＜α＜160°。
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