[实用新型]汽车门的改进结构无效
| 申请号： | 200720095718.9 | 申请日： | 2007-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN201013165Y | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 王义田;沈云;米志刚;吴秀生;黄占国;李伟;刘方 | 申请（专利权）人： | 天津市久丰科技有限公司 |
| 主分类号： | E06B5/00 | 分类号： | E06B5/00;E06B3/70;B60J5/04 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王融生 |
| 地址： | 300384天津市华*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种汽车门的改进结构，车门由外表蒙板壳和内层的带有不同形状的加强筋和加强块的薄板成型内撑结构板组成，在车门的内撑结构板的下部斜置一个侧撞防撞梁，侧撞防撞梁两端有膨胀胶支撑外板连接在内撑结构板上，侧撞防撞梁中间也有膨胀胶支撑外板将侧撞防撞梁固定在内撑结构板上。本实用新型效果是：采用侧撞防撞梁，能够将撞击力分散到前柱和中柱，从而减小侧面撞击时车门的变形，在最大限度上减小对车内乘员的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 改进 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车门的改进结构，其特征在于：车门由外表蒙板壳和内层的带有不同形状的加强筋和加强块的薄板成型内撑结构板组成，在车门的内撑结构板的下部斜置一个侧撞防撞梁，侧撞防撞梁两端有膨胀胶支撑外板连接在内撑结构板上，侧撞防撞梁中间也有膨胀胶支撑外板将侧撞防撞梁固定在内撑结构板上。
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