[实用新型]伸缩臂式起重机吊钩升降补偿装置无效
申请号: | 200720041478.4 | 申请日: | 2007-08-08 |
公开(公告)号: | CN201105952Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 陈卫东;王守伟;刘邦才;单增海 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | B66C13/20 | 分类号: | B66C13/20;F15B11/00 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221004*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于伸缩臂式起重机吊臂的伸缩臂式起重机吊钩升降补偿装置,它的液比例控制阀的马达起控制油口与第一比例减压阀的压力油输出油口相连通,液比例控制阀马达落控制油口与第二比例减压阀的压力油输出油口相连通,液比例控制阀油缸有杆腔控制油口、第一比例减压阀的第二压力油输入油口、第三压力油输入油口及先导控制阀的第三压力油输出油口相连通,液比例控制阀的油缸无杆腔控制油口、第二比例减压阀的第二压力油输入油口、第三压力油输入油口及先导控制阀的第四压力油输出油口相连通。可在只操作吊臂伸缩时,吊钩同时进行补偿运动,使吊钩和吊臂头部距离保持不变,还可减少操作不当问题,简化了操作,提高了效率。 | ||
搜索关键词: | 伸缩 起重机 吊钩 升降 补偿 装置 | ||
【主权项】:
1.一种伸缩臂式起重机吊钩升降补偿装置,该装置包括卷扬马达、伸缩油缸、平衡阀和先导控制阀,其特征是液比例控制阀的卷扬马达落进油口与卷扬马达起进油口之间串接有卷扬马达和平均阀,液比例控制阀的伸缩油缸无杆腔进油口与伸缩油缸有杆腔进油口之间串接有伸缩油缸和双向平衡阀,液比例控制阀的卷扬马达起控制油口与第一比例减压阀的压力油输出油口相连通,液比例控制阀的卷扬马达落控制油口与第二比例减压阀的压力油输出油口相连通,液比例控制阀的伸缩油缸有杆腔控制油口、第一比例减压阀的第二压力油输入油口、第一比例减压阀的第三压力油输入油口及先导控制阀的第三压力油输出油口相连通,液比例控制阀的伸缩油缸无杆腔控制油口、第二比例减压阀的第二压力油输入油口、第二比例减压阀的第三压力油输入油口及先导控制阀的第四压力油输出油口相连通,第一比例减压阀的第一压力油输入油口、第一压力继电器及先导控制阀的第一压力油输出油口相连通,第二比例减压阀的第一压力油输入油口、第二压力继电器及先导控制阀的第二压力油输出油口相连通。
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