[实用新型]重型汽车离合器用电控气动控制阀及电控气动操纵系统无效
| 申请号： | 200720003294.9 | 申请日： | 2007-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN201027850Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 李洪斌 | 申请（专利权）人： | 鲁东大学 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06;F15B13/044;G05B19/44 |
| 代理公司： | 北京怡丰知识产权代理有限公司 | 代理人： | 朱知宏;任之光 |
| 地址： | 264025山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属汽车离合器控制装置领域，公开了一种重型汽车离合器用电控气动控制阀及电控气动控制系统。所述控制阀包括按钮阀，其特征在于：在按钮阀的阀杆上连接有力矩控制部件，所述力矩控制部件在电控离合器的控制器的指令信号控制下，通过带动所述阀杆运动以控制与所述电控离合器的助力气缸相联通的按钮阀进、排气和保持来实现重型汽车电控离合器的电控气动控制。所述电控气动控制系统为包括离合器踏板位移传感器、离合器位移传感器、助力气缸、控制器以及上述控制阀的电气反馈控制系统。本实用新型结构和控制简单，成本低，可广泛应用于重型汽车的离合器的电控气动控制。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 离合器 用电 气动 控制 操纵 系统 | ||
【主权项】：
1.一种重型汽车离合器用电控气动控制阀，它包括按钮阀，其特征在于：在按钮阀的阀杆上连接有力矩控制部件。
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