[发明专利]驻车制动装置的把手构造有效
| 申请号： | 200710180902.8 | 申请日： | 2007-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN101164815A | 公开（公告）日： | 2008-04-23 |
| 发明（设计）人： | 山中史景 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 李贵亮 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种驻车制动装置的把手构造，能够容易地确认把手表皮材和操作杆主体的卡合状态，能够实现组装作业性的提高。该驻车制动装置具备通过转动操作来操作制动机构部的操作杆主体(2)、锁止操作杆主体(2)转动的锁止机构(30)、在操作杆主体(2)内进退自如地保持的分离杆(7)，其中，在操作杆主体(2)的外侧装有把手表皮材(10)。把手表皮材(10)由表皮材主体(20)和套管(12)构成。将形成于套管(12)上的突起部(17)卡合在操作杆主体(2)前端的卡止孔(6)内。突起部(17)和卡止孔(6)的卡合状态，能够从把手表皮材(10)的开口部(11)目视确认。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 装置 把手 构造 | ||
【主权项】：
1.一种驻车制动装置的把手构造，所述驻车制动装置具备：操作杆主体，其转动自如地支承在车身侧，通过转动操作而操作制动机构部；锁止该操作杆主体的转动的锁止机构；分离杆，其进退自如地保持在所述操作杆主体内，通过由乘员进行压入操作解除所述锁止机构，所述把手构造在套装在所述操作杆主体外侧的把手表皮材的端部形成开口部，所述把手表皮材套装在所述操作杆主体的外侧，所述把手表皮材的卡合部在所述把手表皮材的内侧与操作杆主体的卡止部卡合，并且，帽状的分离按钮通过所述把手表皮材的开口部安装在所述分离杆上，该把手构造的特征在于，所述卡合部和卡止部配置在通过所述把手表皮材的开口部能够目视两者的卡合状态的位置。
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