[实用新型]马达转动轴的限位结构

摘要

本实用新型涉及一种马达转动轴的限位结构，其包含有一转子，中央与转动轴一端固定结合，转动轴另一端为端部，端部设有外径较小的缩颈部；一基座，设有轴管及定子组，轴管内部配置有限位件及轴承，转动轴呈可旋转的插设于其中；限位件具有一通孔，通孔内壁朝中央延伸有多个限位凸部，卡掣于转动轴的缩颈部，以限制其轴向位移，限位凸部必须与通孔内壁形成非垂直的夹角，各限位凸部的上、下面分别与通孔内壁之间形成一边夹角较大、一边夹角较小的倾斜型态，且转动轴必须由夹角较大的一边向夹角较小的一边穿越。本实用新型当限位凸部承受转动轴的端部挤压时，变形量小，可避免限位凸部变形后无法回复的情形，同时可避免限位凸部断裂，防止转子脱落。

主权项

1、一种马达转动轴的限位结构，其特征在于包含：一转子，中央与转动轴一端固定结合，所述转动轴另一端为端部，所述端部设有外径较小的缩颈部；一基座，设有轴管及定子组，所述轴管内部配置有限位件及轴承，所述转动轴呈可旋转的插设于其中；限位件具有一通孔，所述通孔内壁朝中央延伸有多个限位凸部，卡掣于所述转动轴的缩颈部，以限制其轴向位移，所述限位凸部必须与所述通孔内壁形成非垂直的夹角，各所述限位凸部的上、下面分别与所述通孔内壁之间形成一边夹角较大、一边夹角较小的倾斜型态，且所述转动轴必须由夹角较大的一边向夹角较小的一边穿越。