[实用新型]用于混合动力汽车的电池无效
| 申请号： | 200620165363.1 | 申请日： | 2006-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN200993984Y | 公开（公告）日： | 2007-12-19 |
| 发明（设计）人： | 李燕 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/06 | 分类号： | H01M10/06;H01M4/14;H01M4/68;H01M2/34;H01M2/16;B60L1/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种弱混合动力轿车的能实现start/stop功能的用于混合动力汽车的电池，包括外壳，外壳内有电池本体，外壳上有正负两个接线端子，接线端子与外壳内的正极板和负极板相连，正极板和负极板之间加有电解液，所述的正极板包括正极板栅，在正极板栅上均匀涂敷有正极活性物质；负极板包括负极板栅，在负极板栅上均匀涂敷有负极活性物质，在驻车时，电池向整车的12V电器系统供电，在发动机起动时，向弱混合动力车控制单元供电以及向传统的起动机供电，以便启动发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 汽车 电池 | ||
【主权项】：
1、一种用于混合动力汽车的电池，包括外壳(15)，外壳(15)内有电池本体(10)，外壳(15)上有正负两个接线端子(151)、(152)，接线端子(151)、(152)与外壳(15)内的正极板(11)和负极板(12)相连，正极板(11)和负极板(12)之间加有电解液(13)，其特征在于：所述的正极板(11)包括正极板栅(111)，在正极板栅(111)上均匀涂敷有正极活性物质(112)；负极板(12)包括负极板栅(121)，在负极板栅(121)上均匀涂敷有负极活性物质(122)；正极板栅(111)、负极板栅(121)用铅钙锡合金铸成。
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